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车床带动压液型载荷护卫设备的可行性分析

  【编者按】当冲床过载,由于液垫a中的油压升至预定压力值,但F>PA,球碗与油缸的研磨接合面B分开,压力油从泄油口b溢流回油池,液压式过载保护器中的柱塞5在弹簧4的弹簧力作用下,向上移动,启动感应开关作出停机反应,冲床停止运行。


  由于气垫压力大于油垫压力,在气压作用下,球碗10向上复位,直至B面重新贴合形成密封,同时液压式过载保护器中的卸荷发讯阀芯7在气压作用下克服弹簧8向上运动,带动弹簧座9触动换向气阀2,如此往返,液压式过载保护器向液垫a中补充压力油,形成油垫。当油垫预压力与弹簧4的弹簧作用力平衡时,感应开关复位,停机保护取消。保护装置可以重新进行工作。 (参阅 数控车床操作面板的基本操作功能

  这种结构,由于B面为研磨环形平面接合面,加工困难,密封程度较难保证,加上球碗的材质为铸铁,比较容易产生泄漏,导致超负载保护器工作次数增加。

  球碗可在缸体上下滑动并由O型密封圈密封,球碗与油缸形成的油腔中的压力油垫与过载保护器连接。如所示:1.球头螺杆2.球形盖板3.油缸4.球碗5.O型密封圈6.滑块体7.液压式超负载保护器8.二位三通阀9.减压阀10.油垫(1)当冲床正常工作时,由于油压压力等于弹簧6的预调压力,卸荷阀3关闭,感应开关4处于接通位置;1.阀座2.弹簧3.卸荷阀4.感应开关5.限位阀6.弹簧a.压力油口b.进油口(2)当冲床超载时,作用于卸荷阀3上的油压大于弹簧6的弹簧作用力,卸荷阀向右移动,油压泄荷,与此同时感应开关动作,发出停机信号,冲床停止工作,此时由于油压与气压的压力差的作用,液压式过载保护器的空气驱动油压增压泵动作,将液垫油压增至所需压力。

  结论经改进的第二种气动液压式保护装置中把压力油的泄放交由过载保护器完成,改进了泄放油口的配合方式,使用锥面配合密封,较第一种的环形面配合容易达到密封,采用这种结构也简化了油缸的内部结构及整个液压式过载保护装置的结构,使整个液压式过载保护装置更灵敏、准确、稳定,在实际使用中,得到用户和售后服务人员的一致好评。


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