普惠静洁动力发动机在翼翱翔，开始首航试飞

　　【编者按】2013年6月4日，普惠公司静洁动力PW1100G-JM发动机于5月15日成功完成首航试飞，此举拉开了该发动机系列试飞计划的序幕。 
　　2013年6月4日，普惠公司静洁动力PW1100G-JM发动机于5月15日成功完成首航试飞，此举拉开了该发动机系列试飞计划的序幕。将为空客A320neo飞机提供动力的PW1100G-JM发动机在普惠公司地处加拿大魁北克省米拉贝尔航空中心内的747SP飞行测试平台上进行了飞行测试。普惠公司是联合技术公司的子公司。 普惠公司商用发展项目副总裁鲍勃赛亚表示，“此次首飞为静洁动力发动机试飞项目添了一座新的里程碑，该项目已进行了超过460个小时的飞行测试。此次首飞进行顺利，并为该项目现阶段计划的约40次飞行开辟了道路。我们对在测试早期阶段PW1100G-JM发动机所表现出来的整体设计完备度感到高兴。相比早前的项目，我们的产品系列家族化的设计策略，使试飞测试和认证工作提早进行。

　　成功的地面测试项目为此次首飞提供了准备，地面测试项目进行了超过365个小时的地面性能测试和可操作性测试。另外三台PW1100G-JM发动机正在普惠公司接受严格的地面测试。目前，静洁动力发动机项目已经完成了超过4800个小时和13700次循环的整机测试。

　　PW1100G-JM型发动机计划于2013年第三季度取得发动机认证，并计划于2015年第四季度投入运营。

　　测试结果进一步证明，PW1100G-JM型发动机正在按部就班地实现其项目的所有承诺，包括耐久性、减少排放、大幅降低噪音污染、降低燃耗令其实现两位数的改善等。静洁动力发动机系列采用先进的齿轮系统，能使发动机风扇在不同于低压压缩机和涡轮机的速度下运转。齿轮传动系统和先进核心机的组合，在提高燃油效率、降低排放和降低噪音方面实现两位数字的改善。

　　从对PW1100G-JM的技术改进以及所进行严格的测试中获得的一个重要进展，便是发动机的风扇配置得到了进一步优化。在证实风机叶片在整个飞行时间质谱中表现出更好的性能后，空客公司和普惠公司达成一致，决定去除A320neo发动机短舱的可变截面扇形喷嘴（VAFN），以此来简化其推进系统。

　　静洁动力发动机系列同时还运用了先进的航空动力学技术、轻质材料和先进的涡轮材料。此发动机的先进核心机由超高效率的高压压缩机、低排放燃烧器和最先进的高压涡轮机模块组成。

　　普惠的姊妹公司联合技术航空系统为该项目提供短舱和反推力系统，它将提供更好的燃油效率，降低噪音，还将提供一整套的控制装置与零部件、发电系统和过热检测系统。

　　普惠公司在航空发动机、辅助与地面动力装置、小型涡轮飞机推进系统和工业燃气轮机的设计、制造和服务方面世界领先。联合技术公司总部设在美国康涅狄格州哈特福德市，是一家多元化企业，为全球航空航天业和建筑业提供高科技产品和服务。
 

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