汽车行业进入微增长期 “微时代”的三重含义

　　【编者按】汽车行业进入微增长期 “微时代”的三重含义。

　　国务院发展研究中心副主任刘世锦把汽车产业的发展分为三个时期：过去10年快速增长期，从2011年开始是“微增长”时期，然后进入成熟的增长期，稳定性也会有所增强。汽车业粗放式增长20年后，“微增长”使整个行业发展面临的压力陡然增大。但是“微增长”也有利于淘汰落后企业、提高产业集中度；促进技术的提升，有利于改善汽车与环境、资源的关系；有利于抑制盲目投资，提高汽车业进入门槛；有利于优化发展模式，使企业更加注重培育自主创新能力和核心竞争力。

　　2.微转型

　　中国汽车市场无论是在车型类别、零部件还是消费群体，都正在向着更加多元化的方向发展。对汽车的需求正在从一、二线城市向三、四线市场转移；从购买普通轿车向中高级轿车转换；从购买经济型轿车朝SUV、MPV等方向转换；实用性需求向品牌认同和体验转换。

　　3.微利润

　　从2011～2012年的走势看，汽车价格呈逐级下降趋势。原材料、人力、物力和零部件等环节的成本不断上涨，但汽车行业供大于求，导致汽车价格下跌。随着以中高级车为代表的利润缩水，汽车企业必须精打细算，降本增效，提高市场竞争力。

声明：本网站所收集的部分公开资料来源于互联网，转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容，以保证您的权益！联系电话：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。