广东粤海装备技术产业园项目正式落户东莞谢岗镇

　　十年内，200亿元的年产值、占全国模具总产值5%以上的规模，以一个小镇之力可做到？“12月19日下午，广东粤海装备技术产业园项目正式落户东莞谢岗镇。”该项目总投资额度在600亿—800亿元，为东莞建市以来最大的一宗单体投资项目，建成后也是全省最大的汽车产业基地。项目位于东莞谢岗镇，计划用地17平方公里，分三期共10年开发建设，计划于2013年上半年动工。该项目主要集聚汽车零部件、工程装备、数控装备等关键技术和核心零部件的研发设计，模具加工与材料成型、精密制造在内的国内外先进装备制造业企业，形成产业集聚效应，同时积极探索城市与产业融合发展的转型模式。最终目标是建成高端汽车配件模具产业链。目前有关方面已初步筛选出了110家有意向入园的国外零部件厂家，其中26家表达强烈意愿来东莞园区投资。其中续航能力达400公里的全电动整车项目也将落户园区。

   　 数据显示，目前广东每年的整车产能167万辆，到2015年将达到450万辆，按每增30万辆必须新建一个标准零部件配套系统的规律测算，未来广东汽车零部件产业具有巨大的需求空间。罗百辉表示，按国际通行的整车与零部件配比为1：1.7，2011年珠三角整车产值2200亿元，零部件产值仅1700亿元，配比仅1：0.74，汽车模具产值39亿，配比为1：100。横沥镇与谢岗镇有近水楼台的地理优势，将以“协同创新中心”的运营为契机，与“谢岗汽车零配件”产业互补促进，以实现“模具强镇”的目标。

    　“从11月底"横沥模具产业协同创新中心"投用以来，国内很多大型模具企业都表达了落户横沥的意向，他们都看好我们在模具产业方面的科研实力。”横沥镇委书记陈锡稳说，该创新中心目前以上海交通大学、上海教委科技发展中心、广东工业大学等6个共建单位为技术支撑，建设覆盖模具全产业链的“科研部门”。未来，将至少吸引20个团队的300名高级研究人员，其中知名专家和产业领军人才约20名。

    　“我曾到镇内企业去调研过，同样的设备、材质，为什么生产出来的模具质量比不过德国、日本？因为制造工艺水平比不过人家。所以说，人才很重要！”陈锡稳说，横沥如今很注重培养本土模具人才，每年划拨150万元专项经费，推动“本土模具师培训”，截至目前，接受培训的400多名户籍青年，在岗位上已经能够独当一面。

   　 此外，横沥镇将以职教城、协同创新中心、模具科技产业园等为依托，建设模具职业技术学校，以提升本镇的模具产业的“技术含量”。除了科研、人才方面的投入，陈锡稳还考虑为本地模具企业提供“资源性支撑”。据悉，横沥拟与国内一大型金融投资公司合作成立创投基金，资金总额达5亿元，其中首期资金为3亿元。同时，该镇还将加快成立小额贷款公司，让企业与融资服务平台实现“无缝对接”，为解决企业资金瓶颈提供相应的金融产品。
 
 

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