据福建省船舶工业行业协会消息:8月份,是福建台风多发,天气酷热,对船舶建造行业是一场恶战,然而福建造船业广大员工战台风、抗高温,采取“避峰作业”、“风前抢着干、风时巧着干、风后拼着干”,当月福建规模以上船舶工业企业创工业总产值16.2422亿元的好成绩。
8月份,是船舶企业完成全年计划的关键月份,尤其是在年初开工建造的新船能不能在年内成功交付,及时收回由造船企业代垫付的70~80%造船款,就看8月份完成工作量的多与少。因此,绝大部分船舶企业“老总”或“老板”十分重视8月份的生产进度。针对高温,福建福宁船舶重工股份有限公司花了几十万元购买了多台冷风机,为生产一线作业施工人员有效降温,尤其改善了船舱工作环境。
福建东南造船厂为劳务工宿舍安装空调,保障劳务工休息好,才能生产好。马尾造船股份有限公司、长兴船舶重工等企业均采取了错峰生产、避峰生产等办法,保证生产与生活两不误。此外,还有不少船舶企业给员工发放防暑降温饮品、药品、高温费等,确保工人防暑降温与身心健康,充分调动工人生产积极性。针对台风,船企采取“风前抢着干、风时巧着干、风后拼着干”的应对措施。船企通常接到台风预报后,就将可能会受到台风影响的项目提前组织人员抢先突击完成;在确保安全的前提下,将有些项目可在空内、舱内、港内的作业项目,安排人员有序施工,争取了时间,把受灾害影响程度降到最低程度。在台风侵袭期间,组织一部分人员抗灾抢险外,另一部分人就着手安排台风过后的工作,争取总节点不受影响,大家拼足劲把“难得的船舶订单建成船”,早日向船东交付。
据悉,前8月,福建规模以上船舶工业企业创工业总产值139.6037亿元,其中:出口产值为66.7990亿元,占总产值的47.85%,显示出福建船舶业出口仍是重要的组成部分;实现工业商品产值99.5151亿元;创船舶之外的多种经营商品产值9.6838亿元,占总产值的6.93%,体现福建船企正朝着多元化经营迈进;修理国内外各种船舶高达1601艘、创产值15.1976亿元,占总产值的10.88%,据业界人士披露,修船将随着福建华东船厂有限公司、泉州泰山船厂等单位的大型坞(10万吨、18万吨、20万吨、30万吨坞)正式投入后,修船产值有望在今年有较大幅度的提升;完成造船541艘、计102.1433万载重吨;应交税金总额1.9538亿元,创利润总额5.8582亿元。
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