近一周国际新造船市场述评（2012.9.6-9.12）

   　本周新造船市场总计有11艘船签约，最耀眼的明星当属沪东中华造船（集团）有限公司，在当下的船市寒冬中，该公司获得了弥足珍贵的大单，中标了中海运中石化澳大利亚太平洋液化天然气有限公司（APLNG）运输项目。此次中标数量为4+1+1艘，是沪东中华自主研发、拥有自主知识产权、容积为17.4万立方米的双燃料电力推进型LNG船，交船期2015-2017年，交付后将期租给中国石化，用于澳洲和中国之间的LNG运输。APLNG项目是中国石化与APLNG在2011年12月12日签署的，根据框架协议，中国石化将每年从APLNG项目增加采购年330万吨至年760万吨液化天然气，直至2035年，该项目是首个以国内航运公司为主导参与LNG运输的项目。根据国家能源局的分工安排，中国石化负责上游的购气和下游接收站的建设，中海运负责LNG的运输。此次LNG船批量化中标，标志着沪东中华在调结构上取得了新成绩，为在国内保持LNG船建造的优势奠定了基础。
　　另值得一提的大单是金陵船厂一举获得船东Global Car Carrier 2+4艘汽车运输船（PCTC）订单，船舶可运载6700辆汽车，交船期2014年，该笔订单是国内船厂建造的最大型PCTC。业内人士预计这一船型的市场在中国今后将热络起来，将会有更多的PCTC订单在未来几周出现。

　　本周新船市场活跃度评级为：油船-低；干散货船－低；其它型船－低

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