发动机的形式
发动机是汽车的心脏,因此,选择一辆好的汽车必然要考虑发动机性能的好坏。化油器式的发动机已经开始被淘汰,取而代之的是电喷式发动机。但是,电喷式发动机也在不断发展,它由单点喷射发展到多点喷射,进而到多点直喷;由电喷加三元催化器,到闭环燃烧系统,今后当然还会有更新的技术不断产生。因此,我们从发动机的电喷内容,大体上可判断出它的先进程度。
汽油机和柴油机的比较
目前国内的轿车基本上都是汽油发动机,而且某些城市还对柴油车进城实行限制。但是,欧洲却正在大力发展柴油车,例如德国大众即将推出的路波LUPO轿车,即在世界车坛引起了轰动,这款百公里油耗仅有3升的柴油车创下了迄今轿车的最低耗油量。
柴油车油耗低,油价便宜,不需要电子点火系统,因此,故障率低,维修容易。但由于过去的柴油发动机相对比较重,故仅用于重型货车,现在,随着柴油机技术的不断发展,它的重量已经可以与汽油机相匹敌,今日世界石油资源日益短缺,油价不断上涨,轿车的柴油化已然成为一个发展趋势,代表着今后轿车的发展方向。我国在商用车上已经逐渐向柴油车发展,相信在不远的将来,轿车也将逐步向柴油化发展。因此,我们在选购汽车时也要把眼光放远些,要时刻注意它的发展动向。
发动机的排量和升功率
发动机的排量越大,说明它的输出功率越大。但是,在排量相同时,并不意味着功率一样。这就引入了一个升功率的概念,即要比较每升排量能输出多少功率,这在相当程度上也体现了汽车发动机的先进程度。譬如:普桑GLS的发动机排量为1.78升,输出功率为66千瓦,其升功率就为37千瓦;捷达CL的发动机排量为1.595升,功率为53千瓦,其升功率则为33千瓦,显然不如普桑;而捷达王采用了5气门的新技术,排量未变,功率却提高到74千瓦,升功率提高到 46.4 千瓦,超过了普桑;新投产的羚羊轿车发动机功率为1升,而输出的功率却可以达到49千瓦;帕萨特和奥迪A6的升功率达到了51.6千瓦,则又高出了一筹。因此,从升功率的比较中,可以在一定程度上看出汽车的先进程度。
声明:本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请第一时间告知,我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容,以保证您的权益!联系电话:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。
- 暂无反馈