6月份国际二手船市场价量齐跌

　　2012年6月份，国际二手船市场价量齐跌。据统计，二手船市场共计成交各类船舶106艘，平均吨位50366DWT，环比上月分别增减-19.08%、+5.27%；平均船龄18.62年，环比增加37.95%。其中，散货船、油轮、集装箱船、LNG、LPG、多用途船、干货船、滚装船、化学品船、客船、冷藏船和拖轮分别成交42艘、23艘、7艘、1艘、1艘、4艘、2艘、3艘、10艘、7艘、1艘、5艘。

　　散货船价格下滑，成交量减少。6月份，国际干散货运输市场疲软，二手散货船价格以跌为主。据统计，5年船龄的170000DWT海岬型、75000DWT巴拿马型、57000DWT超灵便型和35000DWT灵便型散货船，当月平均估价分别为3627万美元、2168万美元、2124万美元、1833万美元，环比涨跌+2.67%、-2.21%、-3.05%、-4.92%。6月份，上海航运交易所发布的国际散货船价指数平均值为758.28点，环比下跌1.39%。

　　6月份，国际干散货船租金低位下挫，由于缺乏利好因素支撑，二手散货船成交清淡。据统计，散货船共成交42艘，环比减少19.23%。分船型看，海岬型、巴拿马型、大灵便型和小灵便型散货船分别成交4艘、4艘、8艘、26艘。

　　油轮价格下跌，成交量下滑。6月份，原油需求放缓，油轮运价普遍下跌，油轮船价跌多涨少。据统计，5年船龄的300000DWTVLCC、158000DWT苏伊士型、105000DWT阿芙拉型、74000DWT巴拿马型和47000DWT成品油轮，当月平均估价分别为6283万美元、4186万美元、2741万美元、3037万美元、2430万美元；环比5月涨跌-0.62%、+1.44%、-6.83%、-0.47%、-0.96%。6月份，上海航运交易所发布的国际油轮船价指数平均值为624.71点，环比下跌2.07%。

　　6月份，受中国经济放缓、欧债危机以及伊朗石油禁运影响，市场不确定因素增加，二手油轮成交量下降。据统计，6月全球共成交油轮23艘，成交量环比减少37.84%。其中，VLCC、苏伊士型、阿芙拉型和成品油轮分别成交5艘、1艘、5艘、12艘。

　　集装箱船价上涨，成交量锐减。6月份，部分班轮公司顺利开征旺季附加费。受此影响，集装箱船价稳中有涨。据统计，5年船龄的箱位为4500TEU巴拿马型、2750TEU次巴拿马型和1700TEU灵便型集装箱船，当月平均估价分别为2740万美元、2080万美元和1400万美元，环比上月上涨1.48%、1.46%、0%。

　　6月份，集装箱运输市场传统旺季未见动静，运价持续下跌，二手集装箱船成交清冷。据统计，全球二手集装箱船成交7艘，环比减少76.67%。其中，巴拿马型、次巴拿马型、灵便型和大支线型集装箱船分别成交1艘、2艘、3艘、1艘。

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