从北京车展看汽车的绿色节能

　　2012年4月23～24日，芳菲四月，莺歌燕舞，各大整车参展商也在2012（第12届）北京国际汽车展览会上粉墨登场，发布了全球首发车、概念车以及新能源车等各种令人眼花缭乱、啧啧惊叹的新车型。

　　本届车展的主题是“创新、跨越”，展示了当今汽车工业向创新科技、绿色节能方向发展的趋势以及我国由汽车大国向汽车强国实现跨越式发展的奋斗目标。

　　随着国家“十二五”规划的出台，绿色节能的概念一直深入民心，这次在北京车展的舞台上更是发挥的淋漓尽致。各大厂商无不打出节能环保的品牌。

　　新能源车层出不穷

　　新能源汽车一直是汽车行业发展的重点，也是节能环保的代表，本届车展上新能源汽车大放异彩，自主品牌和外系汽车同受瞩目。

　　比亚迪公司推出“秦”系列电动汽车，“秦”的动力系统采用的是比亚迪在全新平台上研发的DMⅡ代系统，具备快、省、绿三大优势，纯电动模式下排放为零。奔腾B50 EV是一汽公司推出的纯电动轿车，采用峰值功率90kW的永磁同步电动机，锂离子电池的充电时间为7h，一次充电后可行驶170km。奇瑞推出了“@ant”概念车，这款车体现了智能与节能的未来汽车发展大趋势。顾名思义，“@”体现了网络化概念，代表了未来信息共享、云技术的发展趋势，“ant”外形类似蚂蚁仿生学设计，体现了灵动与群体性。长城公司推出了哈弗E电动车，它搭载长城新一代混合动力系统和太阳能电池发电系统，实现低能耗、低噪声、低污染的“三低”设计理念。

　　奥迪的A3 电动e － t r o n 搭载了一款可发出26.5kW功率的锂离子电池组，使用400V的快速充电器来充电，需要4h就能完成。大众的E-Bugster以无以复加的动感风姿为全新一代甲壳虫赋予了崭新的面貌。雪铁龙C-zero电动车是一款零油耗、零二氧化碳排放量和零噪声为主打的环保电动车。铃木Swift Range Extender是一款搭载发电发动机，在电动的基础上增加便于操作和安全感的小型汽车。

　　FT－EV III小型电动概念车是丰田FT－EV系列的第三代概念车型，丰田计划于明年将这款电动车的量产版投入市场。

　　新能源汽车的不断发展势必带动机床行业的大发展，随着国家政策向新能源汽车的倾斜，各大整车公司为了新能源汽车的研发已投入了庞大的人力、物力，都在积极地建立新能源汽车的建设基地，新能源汽车的制造线便会刺激机床工具业更大的需求，同时也对机床工具制造商提出了更大的挑战和新的课题。

　　节能理念标新立异

　　除了新能源汽车的节能环保外，本届展会各大厂商也针对油耗发动机的车型提出了改进节能的措施和理念。金属加工在线记者在展会上关注到，大众推出“蓝驱（blue motion）”技术，此技术搭载制动能量回收系统和自动启停技术，使得油耗和二氧化碳的排放都明显降低。斯柯达的Green Line 是绿色环保的车系，它通过一些低阻力品牌轮毂的应用、以及优化整车流线造型、加装导流板等方式技术优化降低了行车油耗及二氧化碳的排放。DRIVe是沃尔沃汽车的环保哲学，代表了沃尔沃致力于制造对环境无任何影响的汽车的远大目标。现在奔驰品牌的R级、E级、ML级以及GL级都搭载了顶尖的排放控制技术——Blue TEC，这种技术能够有效降低柴油发动机的有害物质排放，尤其是氮氧化物的排放。EfficientDynamics战略是宝马采用了超轻铝质缸体和车身材料、停车起步系统、制动能量回收等多项尖端技术提高造车水准，从而增加燃油效率，达到减少二氧化碳排放的目的。福特ECO netic车型配备了最新的共轨柴油动力系统以及其他精选的特殊功能，从而将二氧化碳排放降至绝对最低。标致雪铁龙 STT（起步停车）技术，马自达的SKY理念，现代的blue优化动力，长安也用STT节油系统等等。

　　上述各家的节能概念分析起来无非是几个关键技术：发动机启停技术、降低风阻、制动能量回收、轻量化及对现有动力和控制系统进行优化等措施。这些措施看来是以后汽车行业发展的重点。

　　节能理念标新立异

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