主轴箱中共有三套操纵机构分别操纵这些滑动齿轮块。上滑动齿轮的操纵机构(变速操纵机构)的立体图。
轴Ⅱ上双联齿轮和轴Ⅲ上的三联齿轮是用一个手柄同时操纵的主轴箱机构有7个滑动齿轮块,5个用于改变主轴转速,1个用于车削左、右螺纹的变换,1个用于正常导程与扩大导程的变换。主轴箱中共有三套操纵机构分别操纵这些滑动齿轮块。
轴Ⅱ上双联齿轮和轴Ⅲ上的三联齿轮是用一个手柄同时操纵的。变速手柄装在主轴箱的前壁面,手柄通过链传动使轴4转动,在轴4上固定有盘形凸轮3和曲柄2.凸轮3上有一条封闭的曲线槽,它由两段同半径的圆弧和直线所组成。凸轮上有6个不同的变速装置。凸轮曲线槽通过杠杆5操纵轴Ⅱ上的双联滑动齿轮。当杠杆的滚子心处于凸轮曲线槽的大半径处时,皮时齿轮在左端位置;若处于小半径处时,则移到右端位置。曲柄2上的圆销的伸出端套有滚子,嵌在拔叉1的长槽中。当机柄2随着轴4转动时,可带动拨动轴Ⅲ的滑动齿轮,使它处于左、中、右三种不同的位置。顺次地转动手柄至各个变速位置,就可使两个滑动齿轮块的轴向位置实现6种不同的组合,从面使轴Ⅲ得到6种不同的转速。滑移齿轮声色移至规定的位置后,采用钢球定位装置进行了可靠的定位。
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