汽车模具企业海外并购看重的是技术

　　吉利汽车与沃尔沃汽车在上海签署协议，吉利将使用沃尔沃授权的技术。

　　业内专家认为，沃尔沃向吉利转让技术，是中国汽车企业跨国并购取得的后续成果，也是跨国汽车公司首次向中国本土企业转让先进技术。

　　一场突如其来的国际金融危机，给自主品牌汽车企业带来通过海外收购掌握核心技术发动机、自动变速器和汽车电子，以及国际营销渠道的机会：北京太平洋世纪汽车系统有限公司收购通用全球转向与传动业务、京西重工收购了美国德尔福减振制动部门、吉利收购世界第二大独立自动变速器企业澳大利亚DSI变速器工厂、万向收购美国DS、比亚迪收购日本荻原模具厂、北汽收购萨博整车平台、吉利收购沃尔沃，等等。

　　国际模协秘书长罗百辉表示，比亚迪收购日本荻原模具厂后，把一半日本员工交流到中国，进行技术指导，再把比亚迪国内员工派到日本进行学习。通过这种双向交流，在很短的时间里，掌握了汽车模具的核心技术。

　　从收购澳大利亚DSI公司的第一天，吉利汽车就谋划如何把收购来的DSI自动变速器技术引入到国内。

　　占国产轿车销量一半左右的A级轿车中，合资品牌自动挡占了一半左右，而自主品牌自动挡只占13%。其中一个重要原因，就是自主品牌汽车企业不能生产高端自动变速器。对外采购一是不能及时供货，二是价格过高。

　　2010年，吉利完成从福特汽车旗下收购沃尔沃汽车，沃尔沃成为中国资本拥有的惟一豪华品牌跨国汽车公司。

　　根据沃尔沃和吉利达成的最新协议，双方联合开发小排量、高性能、绿色环保系列发动机，环保型的小型车平台以及电动车、油电混合车及插入式混合动力等新能源汽车总成系统技术。

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