抓发展机遇 建民营造船基地
藤县抢抓自治区建设西江“亿吨黄金水道”的发展良机,加大对船舶企业的政策扶持力度,通过招商引资引进现代大型造船企业,引导企业加强技术创新,逐渐发展为梧州市乃至珠江上游重要的民营造船基地。
近日,走进濛江威盛造船厂生产车间,只见11个船台上高高架立着11艘约2000吨级初具雏形的轮船,每条船上都有十几二十名工人在加紧施工,施工现场到处火星四射、锤声不断,上百名工人们正在加紧焊接船板,现场一派热火朝天的施工景象。濛江威盛造船厂质检员冯志杰介绍,这11条船是2011年的订单,目前施工人手有400多人,基本能满足施工要求,这些船舶预计本月底陆续建成下水。
在造船厂遇到了几名来自平南的船主,他们正在考察下单船只的建造进度。他们告诉记者,虽然平南造船业也十分兴旺,但是濛江造船厂人工充足,地方政府服务好,造船速度大大加快,建造一艘船的时间比平南快了约3个月。
据了解,近年来,藤县以建设西江“亿吨黄金水道”为契机,通过拓宽融资渠道、出台优惠政策、加强服务等措施,大力发展造船业。一方面继续扶持做大大型造船厂的规模,提高船舶产品的技术水平,发展特种船舶主品;另一方面引导企业加快引进和大力培养造船技术人才,吸纳先进经验,多渠道拓展业务范围,不断提高修造船舶质量。同时,进一步优化船舶工业发展环境,对全县船舶修造业进行统筹规划、合理布局,改变当前存在的“低、小、散”的产业结构状况,加强技改升级,提高船舶产品的吨级和档次。
目前,该县有7家造船企业,均为民营。全县年总造船能力达到33万综合吨、工业产值达6.5亿元。
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