日本国土交通省与IHI公司等本国造船厂进行合作,积极展开技术及主机等船配件的出口项目。
计划向东南亚等国家的造船厂提供建造技术,同时对这些国家提出要求,主机等相关的船配件应购买日本的产品。
在造船业界的历史上,出口建造技术的事具有破裂的意义,尤其是设计在造船产业上属于在最高核心技术范围内,一般其技术不会转让给其他国家。
然而,对技术的保护性极高的日本,意外的进行技术出口项目,甚至政府及业界牵手进行此次计划,意味着日本造船业面临了如此严重的危机。
最近,日本造船业的订单量、建造量、手持订单量都锐减,如果没有本国海运业界的订购项目,那么以后2-3年间日本造船厂的工作量几乎都会枯竭。
但是有分析称,此次日本造船业的战略目标并非只在出口技术上,最近发展中国家热衷于扶持造船产业,因此向发展中国家转受建造技术之后,这些国家会投资巨额扶持船舶业,那么其投资金额可能再流入到日本,所以有必要持续注视其项目。
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