造船业也现“跑路”尴尬 短期难摆脱业绩低迷

　　受国内外宏观经济影响，温州老板“跑路”一度成为市场关注的焦点。而老板“跑路”的风潮也在跨行业传播。房地产开发商“跑路”，钢贸领域老板“跑路”，如今老板“跑路”的现象也蔓延至船舶制造行业。

　　近日有报道称，在温州船舶工业最主要的集中地乐清，东方造船集团董事长陈通考“跑路”的消息正在流传。作为国内首家在伦敦证交所AIM挂牌交易的中国造船公司，东方造船集团老板疑因银行债务问题“跑路”。曾经风光一时的造船行业到底是怎么了？

　　去年业绩下滑是必然

　　对于东方造船老板“跑路”一事，有分析认为，东方造船集团一直以来的投资较多，境外上市成本较高，受国际金融危机影响，债务压力过大。东方造船涉及借贷资金12亿，在银行贷款陆续到期时导致债务违约。

　　方正证券机械行业分析师张远德在接受记者采访时表示，“东方造船老板跑路这事只是一个局部现象，在造船行业整体景气度低的背景下，生存能力较差的民营企业肯定会遇到资金方面的困难，但资金并不是A股造船股的首要问题。行业整体环境不景气，对行业中的所有公司会产生不同程度的影响。而此时恰是对公司生存能力的考验，而A股中的几家造船公司有国企背景，加之在行业中名列靠前，未来的预期不会太悲观。”     

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