车床修研中心孔

　　为了提高细长杆的加工质量，修研细长杆两端的中心孔是重要的工艺措施之一，特别是在车削精密丝杠时，更是必不可少的工序。车床修研中心孔的主要作用是：

　　1)修正车削中心孔时形成的两端中心孔的原始同轴度误差。

　　2)修正热处理后中心孔的氧化或变形。

　　3)修正在粗加工毛坯料时，车床因切削力起伏变化而引起中心孔的变形或磨损。

　　①当中心孔的同轴度误差较大时，可将具有圆锥刃带的硬质合金顶尖装入主轴锥孔内，尾座顶尖将工件顶住后，在主轴旋转时握住工件，通过刃带对中心孔的微量切削和挤压作用下，提高中心孔的精度。

　　②用铸铁、磨石等做成顶尖作研磨工具，再用尾座顶尖将工件夹持在中间，并在中心孔内加入少量研磨剂或润滑油，在车床卡盘运转过程中，手持工件缓慢转动。车床当两端中心孔交替研磨，使两中心孔均有完整的研磨面时，即达到两中心孔的同轴度、圆度、角度和表面粗糙度的技术要求。

　　车床这种方法修研质量好、操作简单，但由于研具的磨损，需要经常修正。车床多用于中心孔的精度尚好，或对硬质合金顶尖修复后的研磨。

　　为便于修整、研磨和对中心孔的保护，最好采用带护锥的B型中心钻，或R型中心钻。

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