汽车塑化中的电子组件

　　汽车里的电子组件主要应用于交流发电机、电池、螺线管、车灯、刹车灯和火花塞等，但在过去20年里汽车的电子结构发生了巨大的革命，电子组件的应用空前普遍。电脑芯片调整和监控着从ABS刹车、燃料注入和氧传感器到导航设备、障碍传感器和汽车音响系统。在电子组件部分里，塑料件有包套、操作、联接等作用。主要有——

　　组件箱

　　交流发电机、螺线管、点火组件、油料系统和电池等普遍用塑料壳覆盖，常用塑料是尼龙、苯乙烯、聚丙烯和聚酯，其中一些有各种改性添加剂，例如玻璃纤维。塑料可以为电子组件提供坚硬、稳定、耐用的轻覆盖材料。塑料件与磁场的作用也微弱到可以忽略，这是非常重要的，例如对于螺线管。

　　塑料磁铁是由塑料和磁性颗粒混合时产生的，利用轻便、价格低廉的塑料磁铁代替目前的金属磁体能够减少成本，减轻汽车电子马达的重量进而减轻全车的重量。

　　开关和插座最早由尼龙，聚酯和醋酸树脂制造，在汽车上，对开关和插座不仅要求实用，对外观上也有要求。具有低摩擦性、高强度和自然平整光面的醋酸基是理想的应用材料。

　　金属可以制成相同的产品，但比较重，而且需要经过精细打磨才能达到开关平滑操作所要求的低摩擦表面，在汽车引擎盖中同样也应用到开关或转换器。而阻止汽车在正常时启动的电子开关一般在变速箱中，浸泡在热的机油里。在这些条件下，能耐高温的尼龙表现完美。

　　和电灯插座一样，汽车插座也是由一些高性能的塑料制造的，例如PPA，PPS和SPS。这些材料在高温下暴露很长时间也不会降解。这些材料重量轻和抗腐蚀的特点让他们成为金属在这些方面应用的理想替代者。

　　连接器

　　聚丁烯对苯二酸酯（PBT）是一种热塑性聚酯，它的物理性质对于制造电子燃料连接器非常理想。PBT已经被证明具有完美的绝缘性，同时坚硬、耐汽车引擎中的高温。然而欧洲汽车制造商开始使用再造的聚乙烯对苯二酸酯（PET），这种制造软饮料瓶的材料同样也是一种热塑性聚酯。欧洲制造商发现再造的PET更坚硬，和初次使用的PBT有相同的耐高温性。两种塑料都具有高流动性、抗弯曲，是制作电子连接器类设备的理想材料。

　　尼龙同样广泛地用在电子连接器中。最近的技术创新已经提高了一些尼龙产品的抗潮湿性，增强了电子连接器所要求的抗水解性。新一代高流动性抗水解PBT产品有力推动了广泛用在汽车电子产品上的USCAR标准的贯彻。

　　照明系统

　　有了塑料发光二极管刹车灯系统和照明系统，未来的汽车前灯和尾灯将有更多的改变，可以通过丙烯酸纤维光缆线的单光源为汽车提供外部灯光。

　　电路板和线束

　　丙烯酸纤维光缆能够改善汽车内部的照明和气氛，也能够简化汽车电池与照明组件的连接。汽车音响系统使用这种光缆材料，为车主提供了无与伦比的高保真音效。这种光缆还能够加速GPS导航系统和ABS传感器等电子元件等中的数据传输。通过使用丙烯酸纤维光缆和塑料线路板，可以减小铜导线的用量，节省空间，减轻车辆的总重量，有利于仪器的良好运转，并且使组装车件更为简便安全。

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