汽车业对发动机制造技术提出高要求
由现代零部件杂志社和中国国际汽车零部件博览会组委会主办的“中国汽车及零部件先进制造技术论坛”在北京中国国际展览中心成功举办，中国金属加工在线（(暂不可见)）对会议进行了全程报道。与会专家在本次论坛上达成共识：中国汽车及零部件制造技术及装备国产化重点在于对整套制造工艺技术的全盘掌握、消化吸收后再选择重点加工装备进行攻关；而国产化的难点在于保证加工装备的成套化以及设备运行稳定性。
机械科学研究总院制造技术与装备资深顾问陈长年为在座专家及代表介绍了中国汽车行业未来发展情况和汽车行业04重大专项进展情况。陈长年指出，美国、德国、日本等国既是汽车工业强国，同时也是装备制造业强国，两者相辅相成。在资源、环境的制约下，发展节能和新能源汽车成为主方向，这对发动机制造技术及装备提出了更高要求，如缸内直喷涡轮增压技术、高压共轨制造技术等。中国汽车制造技术及装备国产化的难点在于保证加工装备的运行稳定性，达到产品质量一致性。在样机研制成功之后形成生产线并投入实际运行仍然还有很长的路要走。
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