中国北车CRH380BL高速动车组圆满完成在京沪高铁开通前的第一阶段试运行任务,标志着京沪高铁全线开通运营已进入倒计时。
根据铁道部京沪动车组交付及配置规划,中国北车将在6月17日前提供42列CRH380BL动车组用于京沪高速铁路开通运营,其中20列配属上海局、12列配属济南局、10列配属北京局。
作为保证京沪高铁开通及动车组安全稳定运行的一项重要工作,中国北车唐车公司和长客股份公司提前对售后服务准备工作进行了谋划,明确了京沪高铁售后服务站设置、人员职责分工、管理制度建设、技术文件准备和人员培训等工作的实施方案,全力以赴打赢京沪高铁售后服务攻坚战。
在铁道部对京沪高铁沿线23个车站布置及售后服务要求后,为便于CRH380BL动车组检修维护,中国北车已在北京、济南、青岛、上海虹桥、上海南翔、杭州、南京、天津和徐州组织成立了售后服务中心、服务站或服务点,并为售后服务站准备辅助耗材、紧固件、车上质保备件、转向架质保备件等各类备件。
为保证京沪高铁顺利开通对人员素质的要求,打造售后服务“软实力”,提高员工和用户的技能水平,保证动车组运营安全。中国北车为动车组一体化维护作业提供了详实可靠的指导文件。同时,在厂内和上海铁路局开展了多层次、多批次、有针对性的CRH380BL动车组专业知识培训,提高了京沪线CRH380BL动车组运用维护水平。中国北车为京沪线派出的售后服务人员全部具备CRH380BL动车组上岗证。
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