重庆轨道交通进入换乘时代 畅通重庆

　　日前消息：至2013年重庆市将建成1、2、3、6号线共197公里的运营网络，日运量达150万人次，基本形成轨道交通骨干网架，完成“畅通重庆”建设任务。

　　至2020年建成“六线一环”364公里轨道线网和60个重要换乘枢纽，日运量达600万人次，成为主城区客运交通骨干。

　　2020年后建成“九线一环”513公里线路和270座车站的轨道交通网络，日运量达800万人次，成为都市区客运交通骨干。

　　今年，重庆的轨道交通将进入换乘时代，地铁1号线、轻轨2号线、3号线三条线路形成一个“大”字形，将主城最中心的区域全部串联起来。

　　地铁1号线：朝天门　—　璧山

　　地铁1号线东起朝天门，西至大学城，远期延伸至璧山。今年6月将和轻轨3号线一起上线调试。今年国庆前，住在解放碑的市民，只花20分钟就能到沙坪坝，比现在省时一半多，还不会堵车。而沙坪坝到大学城段，去年就开始施工了。

　　轻轨2号线：较场口　—　鱼洞

　　实际上，较场口到新山村的轻轨2号线还有一条延伸段，就是新山村到鱼洞。据悉，这条延伸段已经全线开展土建施工，预计到2013年将投入试运营。

　　轻轨3号线：鱼洞　—　机场

　　轻轨3号线是我市贯通南北的骨干线路。一期工程，从南岸二塘到龙头寺，二期工程从龙头寺到江北机场。今年6月，两期工程将同时完工，进行试运行。9月份，市民就能坐轻轨去赶飞机了。

　　三号线还有两条延伸段，南延伸段是二塘到鱼洞，北延伸段是从机场到空港保税港区。

　　轻轨5号线：鸳鸯　—　江津

　　轻轨5号线一期工程今年年底将开建，工程全长约37公里。

　　地铁6号线：茶园　—　北碚

　　一期工程为上新街—礼嘉段和会展中心支线，二期工程分为南北两段，即礼嘉—北碚五路口段和上新街—茶园南段。目前最新的情况是，预计到明年，一期工程上新街—礼嘉段和会展中心支线就能建成通车。

　　轨道环线：四公里　—　四公里

　　在以前的规划里，环线的起点与终点都在四公里，全长30.4公里。而从2012~2020的重庆市城市快速轨道交通第二轮建设规划上看，线路已经扩展到上桥客运站-龙头寺重庆北站-上新街-上桥客运站，全长变成了50.42公里。

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