湘江告别枯水期千吨级轮船直抵长沙港

　　5月16日上午8时，湘江长沙站水位上涨到28.93米，较15日8时上涨0.15米，高于26.35米的湘江千吨级航道设计水位，枯水期的湘江岸边的“开心菜园”已被淹没，不见了踪影。

　　至此，湘江历史上跨年长达七个月的枯水期宣告基本结束，千吨级轮船可从长江经洞庭湖直接驶抵湘江长沙港。同日，湘江湘潭站8时左右水位为30.65米，相应流量为3780立方米每秒，湘江株洲站水位达到32.44米，相应流量为3390立方米每秒，江水丰沛，水势浩大，也同时告别了枯水期。

　　长沙水文站站长梁文胜说，这是今年涨幅最快的一场水，主要是由于湘江上游下了局部暴雨。今年初以来，湖南累计平均降雨较多年同期相比偏少53%，这是湘江流域春夏季出现少见超长枯水期的主要原因。

　　湘江是湖南省境内的最大河流，也是长江主要支流之一，发源于广西东北部，多年平均注入洞庭湖的水量多达713亿立方米，水量极为丰沛。长达7个月的枯水期在湘江水文史上是罕见的。2010年10月6日上午8时，湘江长沙段水位降至27.81米，仅高于千吨级航道设计水位1.46米，之后湘江水位一路下降，长期处于26.35米—25.35米之间，影响并制约超千吨级船舶进出湘江上中游，致使长株潭各船舶公司的大型船舶整整七个月没能回“娘家”。

　　随着近期湖南省降雨量的逐渐增加，湘、资、沅、澧四条大江及洞庭湖水位开始不同幅度的回升，湘江长沙段水位不断升高。据湖南省气象台消息，湖南近日呈现大范围降水态势，省内一百多个乡镇降水超过100毫米，对于缓解旱情极为有利，但从16日开始，全省降雨将暂告结束，未来一周以晴好天气为主，抗旱的形势不容忽视。

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