“十二五” 机床工具行业走进春天里

　　近来来，随着中国汽车、航空、军工、模具、制冷、电力等精密制造业的快速发展，对金属加工刀具的数量和质量的要求也迅速增加。业内人士估计中国刀具市场约有200亿元人民币（全球大约有250亿美元的刀具市场），国内高端刀具市场约有50亿元人民币，但到目前为止，高端市场基本上由进口刀具占领。 
　　近年来国内刀具市场高歌猛进，销量节节攀升，呈现出虽竞争加剧但也繁荣的景象。国内有一些刀具企业如株钻、金鹭等，通过多年的磨练和努力，已经打下了较好的基础，这些企业重视技术进步，产品质量稳定，正在逐步替代进口产品。

　　国产刀具大多应用在中、低要求的客户群里，如农业机械、摩托车、农用车、通用机械及中低档的机器制造工业。这些行业产品的附加值相对较低，所以，对加工精度的要求也只好放宽，以便使用便宜，但精度和效率也相应降低的机器和刀具。尽管这些领域用量很大，市场也不小，但刀具的附加值很低。中国刀具企业数量不少，但多是“低水平的重复”。

　　但另一方面，竞争层面也变得更为分明，国外刀具基本上只与国外刀具竞争，国内刀具也基本上只与国内刀具竞争。一些重要领域，国内刀具的技术水平离国外同行相差较大。

　　国内机床工具企业的产品水平逐年提高，而国外的一些工具企业的产品也大量进入中国，并不断在国内投资建厂。中国的刀具市场在世界上是少有的、真正能称得上全球化的市场。国际上大小的刀具公司悉数在中国设立办事处或通过代理商销售，市场上随处可见来自德国、日本、美国、以色列、韩国、瑞典、法国、意大利、西班牙等国家的刀具产品。这些进口刀具基本上占据了各机加工行业的高端客户。特别是在汽车发动机制造车间、飞机发动机制造企业机加工车间或汽轮机制造车间，高效、高精度的机加工刀具中几乎被进口刀具垄断，很难看到国产刀具的踪影。

　　多个高端制造领域的技术发展给刀具带来了新的要求。如汽车刀具必须具有高效、高质、高稳定性和专用化的特点，而随着汽车产业的不断发展前进，新的要求应运而生，从技术上来看，主要有重载化、复合化、特殊化、标准化、高速化及品种多元化的趋势。在航空航天制造领域，随着钛合金、高合金等难加工材料的广泛应用，如何正确选择、合理使用刀具进行高效高质量切削加工已经成为一个非常重要的行业性话题。随着工件材料与刀具材料、结构等的互相促进，航空航天制造业得以不断发展，可以说刀具的不断发展是航空航天制造业不断发展的驱动力。

　　市场的参与者多起来之后竞争肯定会变得激烈，压力会更大，特别是市场对高性价比的产品需求也使得如何有效控制和降低制造成本是各个应用行业都面临的大课题，这些都需要进行企业在技术、管理等多个方面不断改进，当然，这种压力肯定也会向供应链的上下端传递，因此对工具行业同样提出了新的要求，如进一步降低制造和销售成本，进一步提高产品性能等。所以，面对竞争的激烈，工具企业要扩大市场份额就必须在提高产品的性能、保证产品的质量、降低产品的成本和提高产品的性价比上下功夫。为此提出几点建议：加强刀具标准化方面研究和制定；不断升级改造刀具制造技术与装备水准；加强复合刀具的设计和研发；加强合作，提供完整的满足客户要求的切削加工解决方案；提升刀具产品从里到外全方位的品质；重视知识产权；发挥行业组织的服务功能。

　　今年是“十二五”的开局之年。企业不论大小，关键在于要以市场需求为导向，时刻居安思危，不满足于现状，要不断地“有所发现、有所发明、有所创造、有所前进”。同时还要考虑企业的自身特点，尽量减少盲目投资与重复建设，使企业的发展真正具有专业化特点，同样也会获得有关方面的扶持，并具有广阔的发展前景。

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