9月15日,辽宁省政协十届十二次常委会议开幕,新能源问题再次成为焦点。在政协常委会调研报告及大会发言中,关于节能环保、新能源、生态城市等话题被数次提及。省政协委员、沈阳市政协软科学研究中心主任王庆林在大会发言中提议“启动沈阳经济区电动汽车市场,带动新能源汽车产业发展。”
采用新能源汽车是节省能源、降低消耗、改善环境的有效途径之一。目前,主要有三种能源汽车——纯电动车、混合电动车、燃料电池车。
2009年6月1日,财政部等4部委联合下发通知,确定了第二批新能源汽车试点的七个城市,但沈阳并没有列入其中。王庆林认为,这恰恰为争取新能源汽车在沈阳区域经济发展的应用提供了条件。
可试点电动城际客车
沈阳经济区的发展,注定要带动8城市之间的交通往来。王庆林建议,在沈阳经济区八城市启动试点,以电动汽车作为城际客车。首先启动80台,主要用在日行驶200公里左右的线路上。
这样,一方面可以降低能耗,降低尾气排放造成的大气污染,另一方面,采用电动汽车的成本也明显低于使用汽油或柴油。运营成本降低了,百姓乘车的票价也有望进一步降低。
公交车可用电动汽车
王庆林还建议,城市公交车以及货车、通勤车、邮政车等公共用车,也应该启用电动汽车试点。
以沈阳市为例,5700多台公交车日均行驶200公里,年耗油5.27万吨,天然气0.56万吨,尾气排放占全年机动车尾气排放的5.6%。而纯电动汽车不费油,且零排放。
电动公交车的推广,可减少大量尾气排放,净化城市空气。而货车、邮政车等公共用车,使用频繁,也应推行电动汽车。一方面节能减排,另一方面也能起到宣传示范作用。“电动车使用电池,那电池不是也会造成污染吗? ”在有关电动车话题的讨论中,有人提出了这样的质疑。
据了解,电动车可以配备无污染电池,即磷酸铁锂电池,这种电池不但比普通电池(铅酸等)容量更大,寿命更长,而且在生产和使用中,都不会造成污染。
3年内电动车落户沈城
对于电动汽车的推广使用,沈阳市正在积极探索,浑南新区和沈北新区已经有了初步计划。
昨天,沈阳市沈北新区交通局局长姚明对记者说,沈北目前的确有计划启用电动公交车,不过这次计划启用的公交车并非“纯电动车”,考虑到沈阳目前的情况,这次沈北计划购进是混合型电动公交车。
浑南目前也计划,全运村内将全部跑新型电动车。在3年内,实际意义上的电动车将有望落户沈城。
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