目前,上海在新一轮产业布局中确立了发展新能源汽车的三大基地,其中包括在嘉定建立新能源汽车及关键零部件产业基地;在浦东、金山建设新能源乘用车产业基地;在闵行、松江等处建设新能源商用车产业基地,以进一步推动上海产业结构调整与发展,为自主品牌汽车提速发展创造条件。据预计,未来3年内,上海新能源汽车零部件产值有望达到100亿元人民币规模。
上海世博园区1200多辆新能源公交车、电瓶车、小轿车成功示范应用,对上海产业新布局将产生深远影响。上海市经济和信息化委员会总工程师马静9日在此间表示,到2012年,上海新能源汽车产业将达到900亿元人民币规模。
在当天举行的“感知上海”活动中,马静介绍说,上海有1200多辆纯电动、超级电容、混合动力和燃料电池汽车在世博园区示范应用,上海由此成为中国内地第一个达到千辆级示范的城市,并进入国家首批补贴个人购买新能源汽车的5个试点城市。
上海是中国民族汽车工业的重镇,也是民族汽车品牌“上海牌”轿车的诞生地。久违中国车市近20年的“上海牌”轿车,不仅脱胎换骨成了“喝氢排水”的新能源汽车,还与其他的纯电动、超级电容等新能源汽车一起驶入世博园区提供服务,为世界各国参观者成功演绎了“低碳绿色”的环保出行方式。
马静说,目前,节油20%的中混上海牌轿车已完成19辆工程样车试制,2012年投产上市的插电式(PLUG-IN)荣威550轿车完成第二辆概念样车试制。
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