电动汽车走进公汽行业 能源公交车正向我们走来

　　近年来，由于石油、天然气等常规能源的日益枯竭不断为人们拉响警报，随之而来的原油价格飙升、煤炭价格高涨而导致的物价上升等问题更迫使人们不得不重视对新燃料资源的选择和利用。再加上我国是农业大国，拥有80%的农业人口，随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的提高，能源消费正以每年15%的速度增长。

　　低碳，节能，环保是汽车的发展方向，更是世界的发展方向。在低碳成为一种时尚之后，越来越多的人外出选择公交而不是私家车。

　　据悉，现在已经有城市在尝试使用电动公交车，但是市场的占有率极小。一台普通电动公交车的卖价是180万，高昂的价格成为阻碍其大规模使用的罪魁祸首。科荣作为新能源汽车的后起之秀，其主打产品短途电动公交车应起了人们的关注。更是以超高的性价比赢得了许多小省市公交公司的亲睐。俗话说的好“杀鸡焉用宰牛刀”，小城镇的公交路线短，人口少，一辆小型的电动公交车就可以解决人们出行难的问题。而且科荣电动公交车成本低，3-4万即可购得，耗能低，一次充电就可以行使80公里。除此之外，铅酸电池回收率高达99%，且强大的修复功能，也能让旧电池的使用效率恢复80%，大大降低了成本。

　　电动汽车走进公汽行业 

　　多年来，中小城市的交通市场一直被“麻木”所占据。这种私自改造的交通工具不能投保，因为安全问题长期受到国家的禁止。但是人们受到利益的驱使敢于冒险，所以一直都屡禁不止。电动公交车则不同，是正规厂家生产，可在保险公司上保险。加上驶速度平稳，视距开阔，保证乘客的舒适与安全。加上车的规模小，上座率的问题根本不必担心。而且乘车票价低，每人次1元钱，跟坐的士相比要便宜的多。最近，汽车自燃的报道层出不穷，人们对此都有了深深的恐惧。燃油车上装有大量的汽油或是柴油，一旦着火后果不堪设想。电动汽车完全没有这种问题，8块铅酸电池就提供汽车行驶的所有能量，人们完全不必在搭车过程中担惊受怕。而房山县的改革向人们证实了，电动车成为公交车是完全可行的。

　　强大技术力量保证产品质量 

　　据悉，目前国内生产电动车的企业有上百家之多，其中中低档价位的电动车生产企业主要有武汉科荣车业等。其中武汉科荣车业，是一家专业生产各种电动及内燃观光车、电动越野车等各种电动专用车的高科技新能源企业。公司位于武汉市风景优美的黄陂区横店镇，背景雄厚，多年来一直与武汉理工大学紧密合作，技术力量强大，有着较强的产品设计开发能力。公司隶属神箭集团，曾为东风电动进行产品研发，现为湖北省除东风电动之外的唯一具备电动车制造许可的企业，即将与三环汽车合做开发电动货车项目。近期承办了世博会游客接待专用车任务，将节能带进世博会，实现零排放的使命。

　　节能势在必行，零排放不在是构想。科荣电动公交引导了节能减排之风，让低碳经济概念深入人心。

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