海西建城际轨道网络 高速路三纵八横布局

两点一线和四轴

　　未来10年，福建省构建“两点、一线、四轴”的城市群空间布局结构。

　　“两点”即构建福州大都市区和厦泉漳大都市区，形成引领海西城市群发展和辐射带动粤东、浙南和江西等周边地区的两大经济高地。

　　“一线”是沿海城镇密集地带，由福州、宁德、莆田、厦门、泉州和漳州及周边城镇组成，北联浙南温（州）台（州）地区、南接粤东潮汕地区的城市密集地带，是海西城市群发展的核心区域。

　　“四轴”分别为：

　　“南平三明龙岩发展轴”，重点依托松溪-武平高速公路和杭闽广铁路等交通通道，带动松溪、建瓯、南平、沙县、永安、三明、漳平、龙岩、永定等城市的发展，向北对接浙南，向南对接粤东地区；

　　“福州武夷山发展轴”，重点依托京台高速铁路、京台高速公路等交通通道，带动长乐机场周边和长乐、福州市区、闽侯、古田、建瓯、建阳、武夷山等城市的发展，辐射赣东北地区，联系鹰潭上饶-合肥都市圈；

　　“中部（三明至泉州、莆田）发展轴”，连接福建沿海和江西南昌地区，重点依托向莆铁路和厦沙、泉南、福银高速公路等交通通道，带动福建省中部的安溪、永春、大田、将乐、泰宁、闽清、尤溪等城市的发展，辐射赣东、赣北地区，联系昌九城市群-武汉都市圈；

　　“厦门龙岩发展轴”，主要依托赣龙厦铁路、厦蓉高速公路等，带动厦门、漳州、龙岩、连城、长汀等城市的发展，辐射赣南地区，联系赣南-长株潭城市群。  

建设城市群城际轨道
   
　　“实施福州长乐机场扩建工程，建设成为国家重要的枢纽机场和两岸三通门户机场；在厦门高崎机场和晋江机场扩容的基础上，适时在厦门和泉州交界的沿海地区择址建设新机场，打造成为国家重要的枢纽机场和两岸三通门户机场。”《规划》介绍，扩建或适时迁建武夷山机场，提升龙岩冠豸山机场服务能力，推进三明机场建设，推进宁德、莆田、漳州、平潭机场建设的前期工作。

　　在港口方面，厦门港和福州港江阴-平潭港为集装箱干线港；福州港为东南沿海主要的煤炭接卸港；原油主要接卸为湄洲湾港；铁矿石主要接卸港为湄洲湾港；依托福州港、厦门港、湄洲湾港，建立两岸客货滚装运输三条主通道。

　　在交通方面，将优化铁路、轨道、干线公路等网络的布局。其中，近期将重点推进福州地铁项目建设，开展厦门、泉州、漳州城市轨道交通的前期工作。建设海西城市群城际轨道网络，连接各设区市中心城区、重要客站、机场、沿线重要发展城镇以及产业聚集区和交通枢纽地区。预留城际轨道走廊，实现城际轨道干线与其他重要区域的快速轨道衔接。

高速公路将建设为“三纵八横”的布局

　　“三纵”为沈阳-海口国家高速公路（福鼎-诏安）、沈海复线（福鼎-诏安）、长春-深圳国家高速公路（松溪-武平）；

　　“八横”为宁德-上饶国家高速公路（宁德-武夷山）、北京-台北国家高速公路（浦城-福州）、福州-银川国家高速公路（福州-邵武）、莆田-梅州高速公路（莆田-永定）、泉州-南宁国家高速公路（泉州-宁化）、厦门-沙县高速公路（厦门-沙县，衔接福银高速，预留厦门经金门至台南通道）、厦门-成都国家高速公路（厦门-长汀）、漳州古雷港-武平-昆明高速公路。

声明：本网站所收集的部分公开资料来源于互联网，转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容，以保证您的权益！联系电话：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。