武汉第一条轻轨将全线通车 拉近的不仅仅是距离还有商机

武汉第一条轨道交通终于将全线通车

　　武汉轻轨全线（一期和二期）将试运营，横跨江岸、江汉、硚口、东西湖四个城区，东端起点位于汉口堤角，西端终点位于东西湖的吴家山，全长28.7公里，共设26个站点。

　　1980年，武汉市开始考虑兴建轨道交通；1992年，武汉市轨道交通建设领导小组、武汉市轨道交通建设公司成立，专家组选定高架轻轨方案；2000年，轻轨正式动工；2004年，轻轨一期正式开通运营。

　　轻轨，最期盼的还是住在堤角和吴家山两地的居民。家住吴家山的黄克翔，工作单位在堤角。黄克翔若乘坐公交车上下班，正常情况需要两个半小时。轻轨开通后，全程52分钟，黄克翔上下班的出行时间将大为缩短。

缩短的还不只是时间

　　轻轨的通车，拉近了大汉口的距离。以往，说起堤角和吴家山，一个最直观的印象就是，那都是郊区！的确，交通的不便，人为将武汉“拉”得很大很大，去一趟吴家山，就如同出了趟差；来往一趟堤角，比到黄陂还要远。

　　如今，这些抱怨都将成为历史。

拉近的还不只是距离

　　轻轨的通车，还影响着人们的生活方式。通行时间也能左右大脑的决定，从堤角到江汉路购物逛街，不再感叹“太远太累”；从汉口中心到东西湖的石榴红村的农家乐，也不再需要换乘多路公交。

　　或许，坐着轻轨逛堤角公园，或是坐着轻轨到东西湖看赛马，都将成为一种时尚。

除了拉近 还有刺激

　　统计显示，汉口的大型商场客流，主要来源之一是东西湖和硚口的居民。传统的公交车，为商场聚集人气带来的同时还带来一定的麻烦，而更为快捷的轻轨，则能大为刺激沿线商家的客流量，至少能大幅提升人气。事实上，吴家山商圈、古田商圈、二七商圈等商业中心，都在考虑借力轻轨插上腾飞的翅膀。

　　轻轨，让大汉口变小，因为它让我们的距离更近。

　　同时，它也让大汉口变大，让我们的活动区域又向外延展。

　　轻轨，它真的来了。

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