武汉轻轨二期设计更加人性化

　　记者19日从国家专家组评审二期工程试运营条件会上获悉，武汉“轻轨二期15个站点全部建有公共厕所。”与一期工程相比，轻轨二期全线设计更加人性化。

　　站站有厕所。据设计部门铁四院介绍，二期15个站点都有卫生间，男女分别有2-3个蹲位。“地铁厕所主要解决内急问题，它的定位不是公共厕所，蹲位不会多。”

　　残疾人可用垂直升降电梯。每个地铁站增加了残疾人使用的垂直升降电梯，直达轻轨站台。“轨道站的服务残障人设施完备了。原来只有盲道和无障碍坡道。”

　　自行车棚对接。二期每个站点都设计了自行车棚，车位总共将达2000个。市民可以方便地骑自行车到地铁站换乘。

　　绿荫走廊。“市民未来可以从大树树荫下走入轻轨站。”为地铁站做景观的武汉理工大学设计院介绍，二期有13个站点设计有广场或绿化节点，位于进出站入口或轨道站过街天桥的上桥处。据统计，二期广场面积25808平方米，其中绿化8920平方米。设计师介绍，绿化景观两种模样：一是花坛式，由乔木、灌木和草组成。二是带座椅的树池，由樟树或桂花形成伞状林荫，围合的花池边是圆形木质座椅，周边配有色彩随季节变幻的花卉。

　　吸音车轮。二期车辆是“鼓肚子”造型，乘客感觉更宽敞。车轮安装在车厢的1/4和3/4处，冷热均匀。车轮上增加了防震装置，乘坐感觉更平稳。车辆之间的车钩设计了缓冲装置，遇突然刹车时可将撞击的“副作用”减到最小。车轮上的吸音设计可降噪9分贝，夜间行驶更安静。
 
 

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