祁玉民：呼吁国家牵头攻克“三电”

　　华晨汽车董事长祁玉民在接受2010年北京车展高端访谈栏目访谈过程中，对于新能源谈到了很多方面。电动车要进行一个批量生产可能还需要一个过程，这里面有一个补贴的问题。现在电机、电池、电控在哪里做，还有一个基础就是充电站。伦敦这么超前的城市才只有东西南北各一个充电站，所以目前电动车还只是在研究阶段。中国为什么汽车市场这么热，是因为你握着一张“牌”，外国市场不行了。如果国外和国内市场都不做，就不会有这么好的机会，而现在外国在下滑中国在增长，用“市场”这一张牌，全世界就来了。但只有这一张牌是不够的，一定要用市场这一张牌的历史阶段赶快实现由大要强的转变，不要仅仅再研究市场增长多少，卖了多少，要研究中国什么时候拥有世界级的品牌，什么时候掌握世界级的技术，什么时候能够把核心零部件控制在我们手里。什么时候能在新能源上有所突破。什么时候能培养国际级的人才，造型设计的，动力发动机的，变速箱的，汽车电子的等等。通过十年到二十年的时间实现由大到强的转变。由大到强是干出来的，不是说出来的，而且是一步一步放眼十几年，二十年干出来。像“大跃进”一样用几年的时间做出来是不现实的。

　　第二个要反思的是汽车已经全球化了，不要“闭门造车”。世界各个品牌都进来了，给我们提供了向他们学习，跟他们交流引进消化吸收这么各捷径，现在已经全球化了，面对全球化怎么多快好省而不是少慢差费的掌握他的技术，这就需要学习，提升做大变强的速度，缩短进程。

　　第三个反思对新能源要有清醒的认识。不能再懂不懂的都在那里讲，干不干都在那里忽悠，一点用都没有。现在新能源有这么几个倾向，懂不懂的都在讲，其次干不干多在说。这是非常可怕的，还得让懂行的人去说，他说的之后会指明方向，还是要用实干的精神来做，少说多做。过去100年的汽车发展史上我们是落后的，跟着人家屁股后面跑的，希望在未来的新能源上引领人家是不可能的，但是希望和他的差距要小一些，不像过去几十年的差距，这都需要很冷静的去做。

　　祁玉民在访谈中多次表示整体感觉到汽车行业有一点“浮躁”，不能冷静地、深刻地分析我们面临的课题，也不能脚踏实地的去解决这些问题。

　　对于之前一直在努力的意大利公司的收购，祁玉民表示，意大利公司是想真心实意的收购，或者和它成立研发中心，但现在接触的情况和之前想法有比较大的出入。看好的他不干，他爱干的没有看好，接触了好几家，还在进一步筛选。华晨喜欢具有创意设计，具有造型设计的公司合作。强项是工程设计，弱项是造型和概念设计。现在和我们接触的有两家再工程设计方面很强，华晨的短板也是人家的短板。我看好的两家，人家说我就靠这个吃饭，如果你给我买去之后我没法吃饭。

　　新能源这块是老虎吃钳从哪儿下口。近期先抓混合动力，长远突破电动。华晨在“十一五”期间有863计划，经过了三年多的时间已经把混合动力搞出来了，骏捷混合动力将在7月份会量产上市，大概节油8%左右。纯电动的任何一家都搞不起来，华晨一直呼吁国家牵头，把十个企业组织起来出人、出钱、出力，按照国家的统一规划尝试着攻克“三电”。

声明：本网站所收集的部分公开资料来源于互联网，转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容，以保证您的权益！联系电话：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。