在跑道上,人们对车道的稳定性和最高时速等方面都会有要求。同样的道理,钻削也是不允许偏离轨迹的,因此加工效率通常会受到一定的限制。高迈特(Komet)公司首先为5×D(D为孔径)的长径比设计出了KUB-Pentron钻头,随之产生了4×D和3×D的方案,用户可以采用直径从14~
四刃钻头用于延长使用寿命
为了满足苛刻条件下的加工要求和与基座的匹配,研究人员同样在方形转位刀片的外形、刀刃轮廓和各个面进行了研发。内转位刀片和外转位刀片完全一致,这样可以方便物流,也可避免发生混淆。此外,还对特殊的应用条件做出了微调,采用各种不同的切削材料。由高效材质制成的四个完全可用的刀刃和精致的涂层可以确保刀具达到最长的使用寿命。从全天候切削外形、软切削外形直至所谓的断屑外形,针对各种不同的材料,都有相应的转位刀片可供使用。
KUB-Pentron转位刀片在轨迹稳定性和最高速度方面已经在多种加工条件下都得到了验证。即使在极端的条件下,如在工件包里、箱体内钻削或在边角上钻削,它都可以达到良好的方向稳定性,且不受进给动作的影响,同时可以达到比常见的带转位刀片的钻头高出20%的切削和进给量。位于Besigheim的技术中心甚至对45边角实施了钻削,对于这种极度倾斜的钻削加工,带有转位刀片的钻头同样表现得极为优秀。由于带有转位刀片的钻头的稳定性能极佳,用户在5×D的钻削加工中,还可以省去通常所需的预加工、相应的辅助工具,以及换装和加工时间。
切削力补偿功能
最佳的切削力补偿功能可用于无退刀槽的钻削加工。对已经采用其他带有转位刀片的钻头的钻削加工,只要在钻孔壁上设置刀柄,新刀具即可保持长久的稳定。除了钻孔保持垂直之外,这种方法还有助于提高质量,确保加工的安全性。
对于长径比较大的带有转位刀片的钻头来说,能在车床上直立使用,也是一种挑战,因为这种场合缺少有助于退刀排屑的离心力。在一次现场测试中,5×D的KUB-Pentron通过一个测角器头,被用在一台自动车床上,并在一种相对不稳定的条件下接受测试,更加困难的是钻削加工容易产生偏心。对于中小批量加工而言,这样做是很实际的,它可以生成比钻头给定直径更大的任意钻孔。
迄今为止,这种加工并非采用带有转位刀片的钻头,而只是采用可换刀头式铰刀来解决的,KUB-Pentron似乎在一个不相同的起始条件下起跑。但是,从结果来看,它在没有采取预加工的情况下,还可以达到跨越整个有效长度的钻进深度,而且其使用寿命大幅度超过可换刀头式铰刀的使用寿命。从经济性的角度来看,采用一组转位刀片优于采用两个铰刀头。
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