2009年,在国际金融危机的严峻形势下,河北省船舶工业继续保持了快速发展势头,全省船舶工业企业完成工业总产值77.8亿元,同比增长13%。该省还加快了秦皇岛、唐山、沧州三大船舶修造基地的投资建设进程,全年累计投资达86.34亿元。
据河北省工业和信息化厅装备工业处调研员乔庆祥介绍,2009年,河北省船舶工业企业经受住了国际金融危机的考验,工业总产值保持了增长。值得一提的是,受国际金融危机影响,远洋运输业受到较大冲击,但国内近海和内河运输业较为兴旺。该省紧抓这一有利时机,大力发展万吨级以下中小型船舶修造业。目前,秦皇岛市的渤海船务公司、海洋牧场船厂以及沧州市的刘家船厂、苏兴船厂、海丰船厂等5家船厂先后建成投产。据了解,各厂千吨级船舶的修造订单充足。
乔庆祥说,为了更好地落实国务院《船舶工业调整和振兴规划》,河北省政府制定了《河北省船舶工业调整和振兴规划》。去年7月,该省还与辽宁、山东、天津两省一市船舶工业的主管部门共同起草了《环渤海区域船舶工业一体化发展框架协议》,提出加强四省市船舶工业在项目、技术、研发、物流、融资、人才、信息等方面的合作,促进环渤海区域内船舶工业结构优化和产业升级,进而实现该区域内船舶企业健康有序发展。
按照《河北省船舶工业调整和振兴规划》的总体部署,2009年,河北省以招商引资为依托,加大固定资产投资力度,累计投资86.34亿元用于引导秦皇岛、唐山、沧州三地市船舶修造业和配套业快速发展。目前,山海关船舶重工造船设施改造项目、船舶配套及海洋工程装备项目以及吉泰船用T型结构件项目、唐山方舟工作船修造项目等4个项目已经建成并投产;山船重工填海造地修船扩建项目、沧州海兴船舶基地造修拆一条龙项目正在加紧建设。此外,河北省政府还积极搭建平台,引导投资者到曹妃甸工业区投资船舶修造业,以加快曹妃甸工业区装备制造业的建设步伐。目前,美国皮尔逊游艇俱乐部已经决定在曹妃甸工业区投资建厂,双方正就具体细节进行商谈。
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