汽车"CPU"——ECU　将有湖南造

　　湖南大学与长丰集团共同搭建一个产学研合作平台，打造一个目标产值在30亿元以上的汽车电子和发动机电控产业，将打破我国汽车核心技术长期被国外垄断的局面。

　　此次建成的研发基地为湖南大学先进动力总成技术研究中心研发基地暨湖南奔腾动力科技有限公司中心实验室。其拥有一批性能先进的大型设备、仪器和成套发动机计算机分析软件，积聚了来自国内外的发动机专业人才和研究生近150人。目前承担着国家“863计划”、“支撑计划”、“中气项目”等重大科研任务。

　　在该研发基地中，具有完全自主知识产权的汽油机和柴油机控制器（ECU）已经在新落成的试验台架上实现控制发动机点火和正常运行。ECU是汽车高端技术，相当于汽车的“CPU”，目前被博世、西门子、日本电装等少数企业垄断。长丰奔腾发动机ECU的开发成功，将打破这种垄断，产品销量占国内相应产品市场份额的10％以上，形成30亿元以上的年销售规模。未来五年，长丰集团和湖南大学将通过这一研发平台，紧紧围绕动力节能和环保的主题，把研发的重点放在高效低排放发动机新技术等方向上，加大混合电动汽车和电动汽车动力模块的开发和引进先进制造技术，形成先进的动力模块开发和生产能力，使年产销规模达到100亿元。

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