2020年 广州轨道交通要占总公交出行量70%

　　近年来，广州市按照“东进、西联、南拓、北优、中调”的发展战略和建设国家中心城市的功能要求，系统规划并大力推进轨道交通建设,取得了可喜成绩。

　　2011年～2015年，广州将再建8条新地铁线，总长度为236公里；到2015年，全市将累计建成地铁432公里。

　　到2020年，将建成并开通覆盖全市12个区（县级市）的16条轨道交通线路，线网规模达到500公里以上，中心城区轨道交通占总公交出行量70%。

　　广州地铁五号线开通仪式昨天上午在珠江新城站举行,广东省委常委、市委书记、市人大常委会主任朱小丹，市委副书记、市长张广宁，市政协主席朱振中出席仪式并从珠江新城站登上地铁，试乘五号线。朱小丹指出，地铁是城市公共交通的主要方式，五号线是贯穿广州东西向的重要线路，将为市民利用公共交通便捷出行发挥重要作用，希望地铁公司多听取各方意见，不断改进管理和技术，为广大市民提供更加优质高效的公共交通出行服务。张广宁表示，五号线的开通，将进一步缓解老城区交通拥挤的状况，加快“路更通”目标的实现，促进新老城区的融合和东西城区的链接，同时呼吁驻穗部队、中央和省的驻穗单位以及广大市民继续理解和支持广州的地铁建设。市领导苏志佳、凌伟宪、潘胜燊、刘平参加了活动。

　　仪式上，张广宁代表市委、市政府对地铁五号线开通运营表示祝贺。张广宁表示，轨道交通是城市公共交通的重要载体，是解决大城市交通问题的有效途径。大力发展轨道交通，对于加快广州城市建设步伐，提升城市承载能力和运行效率，增强中心城市综合服务和集聚辐射功能，具有十分重要的战略意义。

　　近年来，广州市按照“东进、西联、南拓、北优、中调”的发展战略和建设国家中心城市的功能要求，系统规划并大力推进轨道交通建设,取得了可喜成绩。五号线的开通，将缓解全市老城区交通拥挤状况，加快“路更通”目标的实现，也将促进新老城区的融合和东西城区的链接，是广州迎亚运交通建设和到2010年城市面貌大变工程浓墨重彩的一笔。

　　张广宁说，轨道交通建设和运营管理是一个庞大的系统工程，是一项长期而艰巨的任务。按照初步规划，2011年~2015年，广州将再建8条新地铁线，总长度为236公里；到2015年，全市将累计建成地铁432公里，在建地铁117公里。到2020年，将建成并开通覆盖全市12个区（县级市）的16条轨道交通线路，线网规模达到500公里以上，中心城区轨道交通占总公交出行量的70%。张广宁呼吁驻穗部队、中央和省的驻穗单位以及广大市民继续理解和支持广州的地铁建设。

　　仪式结束后，朱小丹、张广宁、朱振中等省市领导从珠江新城站登上地铁试乘，东行至三溪站。在列车上，朱小丹和张广宁向广州地铁总公司总经理丁建隆了解五号线运力、技术和运营列车产地等情况。据丁建隆介绍，这次五号线列车都是在青岛生产的，大多数采用国产技术。五号线首班体验车乘坐了800多人，最多可以容纳2000多名乘客。

　　朱小丹说，广州要确保在明年完成6条地铁线的建设，届时全市的交通状况将有比较明显的改善。“线路多了，乘客多了，有两个问题需要特别重视：一是要加强与其他交通工具的接驳，地铁公司应与市交委共同规划协调；二是要通过加强管理，继续提升服务质量。”丁建隆回答，近年来地铁建设速度非常快，明年全市要增加近百公里的运行里程，需要5000名新员工上岗服务，地铁现在已经开始招募员工进行培训，但人力依然很紧张，迫切需要补充。

　　“试坐五号线，请问书记有什么感受？”面对记者的提问，朱小丹笑着说，地铁是城市公共交通的主要方式，五号线是贯穿广州东西向的重要线路，将为市民利用公共交通便捷出行发挥重要作用。“五号线采用了很多新技术，我相信老百姓会更加高兴。当然我们还要多听老百姓的意见，有什么不足的地方，地铁公司要及时改进。”

　　昨天开通的地铁五号线，是广州东西走向的地下交通大动脉，西起荔湾滘口，东至黄埔文冲，贯穿荔湾、越秀、天河、黄埔四个城区，全长32公里，设有24座车站，分别与一、二、三、四号线交叉换乘，日平均运力达到52万人次。昨天同时开通的，还有四号线北延段的万胜围至车陂南段。截至昨天，广州已经建成并开通5条地铁线路，线网规模达到150公里。

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