“今年10月份的泰国汽车销量为53,271辆,是今年来的最高值,年比提高8.8%,月比增长9.5%;摩托车销量为119,918辆,年比下跌13.33%,月比减低7.12%。”泰国工业院汽车工业集团发言人素拉蓬表示。
报告显示,2009年1~10月,汽车总销量为419,755辆,年比下滑17.7%;摩托车总销量1257,773辆,年比萎缩13.97%。
素拉蓬透露,国内汽车产量上扬,得益于国内汽车销售增加,政府出台一系列刺激经济措施,加上出口降幅陆续收窄、以及外国游客数量增加等利多推动,促使民众消费能力大幅上涨。今年10月份,国内汽车产量共计11万5,043辆,年比下跌7.71%,但月比却增长11.27%。
2009年1~10月,汽车总产量为766,671辆,年比下跌35.76%。10月份的轿车产量占34,002辆,首10个月共有243,273辆,年比萎缩29.03%。
报告指出,10月份货车产量为8981辆,1-10月共有523,092辆,年比滑低38.48%。当中,10月份的1吨承重货车产量共有79,322辆,首10个月合计511,520辆,年比下跌38.75%。
综合成品汽车、引擎、零配件、以及摩托车及零配件的出口总值为3,263亿2,150万铢,年比降低32.77%。
素拉蓬预测,今年11月至明年1月间,泰国汽车产量将达到332,164辆,与今年8-10月份的30万2,603辆实际产量相比,提高29,561辆,增幅约9.77%;与去年11月至今年1月的273,110辆相比,增加5万9,054辆,攀升约21.62%。
素拉蓬评估,今年汽车销量及产量将高于原预期,估计产量将从94万辆增至97万辆,内销量可望由原预测的50万辆提高到52~53万辆,出口量也会自之前预期的51万辆增至52万辆。
素拉蓬指出,汽车市场好转,得益于各国政府向体系内注入大量资金,加速经济复苏,推动国内外消费者信心上扬,使今年10月份的汽车销量及产量都攀升。
另外,汽车展销会将在下月举行,相信有助刺激民众购买汽车,以往该展销会的汽车销量约达1万5,000辆。
素拉蓬看好明年泰国汽车的总产量将达到100~105万辆。得益于东盟自由贸易协议(AFTA)将在明年1月1日起生效,各国将实施零关税措施,使汽车售价趋向降低,有助刺激泰国汽车出口到东盟的数量提高,且届时经济也已经好转。
另一方面,日产(NISsan)已宣布将于明年初推出节能汽车,也有助推动泰国汽车产量攀升。
素拉蓬表示,进口零关税措施的实施,还将增加国内消费者购买汽车的选择性,由于汽车售价将滑落,特别是多家汽车产商计划于明年1月1日进口的小型轿车。
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