萨博：扩大中国市场 在中生产汽车

    萨博将把其在华经销商数量增加一倍，从大约15家增至30家，并且将来可能在当地生产汽车，琼森说。他补充强调，目前还未作出相关决定。“现在还言之过早，但如果你想在中国市场取得重量级地位，那你就需要在当地生产，”他在法兰克福汽车展上对英国《金融时报》说。

    据英国《金融时报》报道，萨博(saab)正考虑在中国生产该品牌汽车，萨博汽车董事总经理詹-阿克•琼森(Jan-Åke Jonsson)昨天表示。萨博品牌原属通用汽车(GM)，现正售予给瑞典和中国新拥有人。

    阿克•琼森还表示，他预计到10月底，最终的融资安排协议将签署完毕，为通用汽车将这一瑞典品牌出售给以超级跑车制造商科尼赛克(Koenigsegg)为首的财团做好准备。

    作为通用汽车在华主要合资伙伴，上海汽车(Shanghai Automotive)目前在中国销售少量的进口萨博轿车。中国正超越美国，成为世界上最大的汽车市场。作为与通用汽车的过渡协议内容之一，上汽目前的萨博销售协议将逐渐废止，琼森说。
  
    中国的北京汽车工业控股有限公司(BAIC)本月加入了收购萨博的财团，当时科尼赛克的收购计划出现资金缺口，而瑞典政府拒绝支持。内情人士透露，北汽的投资大概在2.75亿欧元（约合4.05亿美元），萨博没有披露具体数字。

    在谈判过程中，北汽访问了萨博的总部，但最终未能进入最后决选名单。根据上周公布的交易方案，这家中国汽车制造商将在投资者财团中持有股份，但没有进入萨博董事会。

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