珠海航空城集团成立

　　9月3日，珠海航空城发展集团正式挂牌成立。集团整合了珠海市市属国有航空和工程建设相关资源，注册资本10亿元，将在投融资、资源配置、基础设施建设、经营管理、资本运作等多个领域发挥重要作用，与航空产业园、金湾区形成“三架马车”，共同拉动珠海航空产业及临空经济的快速健康发展。

　　围绕航空产业园“四个基地，一座新城”的发展目标，航空城集团将在5年内陆续启动一批基础设施建设项目，包括填海造地、平整土地、兴建道路、厂房、商务中心、酒店、小型跑道、飞机机库等基础设施，投资总额累计将达70亿元。目前，围绕中航通飞基地的配套项目贷款正在落实，部分工程已在开工建设，2009年底，整个园区的基础工程建设有望启动。

　　建设园区是当前的头等任务

　　航空城集团总经理李国明表示，融资、建设、项目合作是航空城集团的三大重要任务，当前任务的重中之重是做好融资、建设，按照发展航空产业的高标准先把园区建设好，以园区引项目，不能让项目等园区。

　　据了解，航空产业园的规划范围为金湾区三灶湖滨路以南地区的97.16平方千米，在20平方千米的建设用地中，12.5平方千米按照规划需要填海造地。目前，填海工程前期工作已经纳入下半年计划，正全力以赴向前推进。

　　基础设施是产业聚集的前提和平台。中航通飞基地项目是珠海航空产业发展的龙头项目，对形成航空产业链具有重要的带动作用，今年7月该项目已开工建设。李国明说，按照计划明年航展之前第一架飞机要完成总装下线，与之配套的园区基础设施也要加紧全面推进，保证在此之前建成使用。

　　据了解，通飞基地周边市政配套工程、总装维修区预留用地平整工程、通用航空运营基地土地平整及排洪渠改造工程等9个配套项目将在下半年陆续开工建设，大部分项目将在2010年内陆续完工。

　　多渠道融资解决建设资金问题

　　面对大规模的规划建设，融资是航空城集团的一项重要任务。为了增强航空城集团的融资建设能力，市委、市政府将市属国有航空及工程建设等相关资源划拨到航空城集团，并赋予航空城集团土地储备职能和一级土地开发职能，将航空产业园的规划用地按项目开发的需要逐步注入。

　　今年6月航空城集团进入筹备组建阶段，融资工作也同期展开。李国明说，珠海以通飞基地为核心的航空产业发展弥补了广东省的产业空白，并且纳入了全国航空产业的发展布局，其巨大的发展前景受到不少金融单位的关注。目前，已有多家金融单位与航空城集团洽谈融资合作，将为园区基础设施的工程建设提供了重要的资金保障。

　　此外，根据《珠海航空城发展集团有限公司组建方案》，市财政每年将注入5000万元，作为航空城集团的资本金，投入时间暂定为3年。李国明说，航空城集团要充分利用注入资金、资产和土地资源，运用资本运营工具，通过投资、参股、并购、合作、上市、发行债券、信托及银行信贷等多种方式，开辟多层次、多元化的融资渠道。

　　以项目合作带动招商引资

　　整合资源，实现高效配置是航空城集团成立之初的重要任务。据李国明介绍，资源整合后的航空城集团将有四个主要业务板块：其一是航空产业园基础设施的融资、投资建设板块;其二是航空展览、航空保障服务板块;其三是航空产业发展及项目合作板块;其四是房地产开发板块。充分利用珠海航展这张具有国际影响力的名片进行招商引资，将为完善珠海航空产业发展链条提供重要的有利条件。

　　李国明认为，航空产业对经济拉动的比例为1∶80，珠海航空产业的发展不仅在于航空制造业领域，也包括航空展览、航空培训、航空维修、航空保障服务以及为航空产业配套的各类金融业和服务业等等。目前，航空城集团已就航空发动机、航空培训、高端商住区等方面与有关合作方达成合作意向。未来的航空产业园将是一个围绕航空产业发展的综合性现代化城市。

　　今天珠海航空城发展集团挂牌成立，集团将通过园区融资建设优化珠海航空产业园的招商环境，通过与航展联手进一步强化航空产业园的招商力度，逐步完善珠海航空产业的发展环境和产业链条。珠海航空产业距离“四个基地，一座新城”的发展目标又迈进一步。

　　据了解，开园近一年来，珠海市航空产业园在引进龙头项目，拓展航空产业链条上取得了卓越成绩。

　　2009年6月19日，注册资本达100亿元的中航工业通用飞机有限公司在珠海完成注册。该公司规划建设的“一个总部、两个中心、三个基地”，已成为珠海航空产业发展的“领跑者”。具体内容包括中航工业通用飞机公司总部;研发中心、销售中心;总装试飞基地、产品交付及客服基地、航空运营服务基地。作为中国航空产业布局中的通飞产业基地，该基地产品将以公务机及水陆两栖飞机为主，主要机型有海鸥300、Y12改进型和蛟龙600。

　　2009年4月16日，北京航空航天大学确定在珠海航空产业园设立微小型发动机的产学研孵化基地。带动中国微小型发动机的研发、设计、制造，并引进投资。预计到2012年，该孵化基地可至少推出4款微型涡喷发动机，年销售收入1.5亿元。

　　2008年6月9日，中国民航飞行校验中心与珠海签署意向协议，在珠海航空产业园中设立南方基地。一期计划投资近5000万元，面向中国南方及东南亚地区，开展飞行校验及公务机管理、维修等业务，长远目标是建设成东南亚最大的公务机服务、保障、维修基地。

　　2008年11月，雁洲轻型飞机制造有限公司表示将在珠海航空产业园内建设运动轻型飞机的总装基地，建成三年后可年产300架，年产值约3.9亿元。

　　与此同时，与中国民航大学、加拿大庞巴迪、巴西航空工业等航空企业和机构的沟通、洽谈也在进行。

　　为保障中航通飞基地总装的第一架飞机亮相明年航展，中航通飞基地项目已于2009年7月开工建设，为之服务的园区配套工程也已经启动，目前均在全力推进中。

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