我国汽车行人保护标准——年底正式颁布

    “试验为今后汽车的安全性能改善提供了数据支持。”中国汽车技术研究中心检测所总工程师刘玉光在试验现场向记者透露，中国汽车行人保护有关标准已经进入审批阶段，年底可正式颁布。
   
    一项统计表明，最近十几年，每年有2万多行人死于交通事故。这项由广汽本田汽车有限公司和中国汽车技术研究中心联合举行的试验，其目的是对轿车的行人保护技术进行检验和改进，以便最大限度地降低碰撞时对行人的伤害。

    广汽本田副总经理姚一鸣说，加强对行人保护技术的研究和应用很迫切，已成为了汽车厂家义不容辞的义务，希望这次试验能够唤起全社会对行人保护问题的关注。

    国内首例汽车撞行人碰撞试验23日上午在天津中国汽车技术研究中心碰撞实验室进行。一辆应用了多项有助于减少行人伤害技术的第八代雅阁轿车，以40公里时速撞向模拟横穿马路的假人。这一碰撞试验被称作行人保护“中国第一撞”。

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