日系汽车三巨头加快抢占中国市场

　　本田汽车在中国的合资企业东风本田湖北武汉工厂将于2009年7月底开始进行扩产，扩产后工厂产能将由原来的16.5万辆提升至20万辆，这主要得益于cr-v和思域的畅销。据悉，东风本田湖北工厂的最大产能为24万辆，如果需求量旺盛，工厂将考虑满产运营。而本田在华的另一家企业广汽本田受益于锋范和雅阁两大车型，上半年累计销售163364辆，同比增长14.77%；下半年也有增产计划，本田在华全部产量将提升至61万辆。

　　同样是来自东风汽车集团的合资企业东风日产也扩大了产能计划，其位于广州花都的工厂产量将由原来的年产36万辆提升至46万辆，湖北襄樊工厂产能维持10万辆不变。扩产后，东风日产的整体产量将提高20%，达到56万辆。

　　此外，日系车企中的丰田集团虽然在中国的表现并不算太突出，但丰田汽车中国事务所总代表服部悦雄表示，中国汽车工业已经走出了金融危机的漩涡，预计今年全年度汽车销量将达到1200万辆。不过，丰田上半年总共仅销售了28.4万辆，这主要受益于年初引进国内的cr-v的劲敌rav4。下半年，丰田旗下另一款suv汉兰达即将到店销售，这将对丰田在华销量的提升起到帮助作用。据服部悦雄估计，今年下半年丰田的总体销量将超过30万辆，“我个人希望2009年全年销量能够突破65万辆。

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