6月全球车市降幅趋缓 中国车市销量增势放缓

　　更多迹象表明全球汽车市场低迷的现状正有所缓解。6月份美国汽车销售同比下滑幅度收窄至28%，是近9个月以来表现最好的一个月份，而欧洲市场上，政府扶持车市的政策效果日益明显，6月法国家用新车销量同比增长7.1%，连续第二个月出现大幅上涨，家用新车市场出现持续回暖势头。

　　北美市场正在复苏。从各大汽车制造商刚刚公布的销售数据来看，上个月美国汽车销售总量为860101辆，同比降幅为27.7%。不久前两次上调产销目标的福特汽车6月份表现尚佳，销量同比降幅仅为10.7%，成为最大亮点，而且福特汽车的库存正在减少，较5月份下降2.3%，同比则减少38%。

　　福特汽车首席销售分析师George Pipas表示，首次申请失业救济人数减少以及消费者信心回暖提振了汽车销量，高折扣也可能提振了汽车销售。为此，福特汽车已经二次上调销售目标，计划在第三财季生产485000辆汽车，较上年同期的产量提高16%。

　　通用汽车公司6月份汽车销量176571辆，尽管其卡车销量同比减少40%，轿车销量下滑24%，但效率仍然位列单月销量排行榜之首。

　　克莱斯勒的境况仍未得到改观，6月份汽车总销量降至68297辆，轿车销量同比下滑48%，卡车销量减少40%。

　　与此同时，日系车在北美销量也没有太大起色，丰田汽车6月份在美国的销量少于通用和福特，为131653辆。本田和日产6月销量同比降幅分别为29.5%、23.1%。

　　传统车市的代表——欧洲汽车市场也出现回暖迹象。法国全国汽车制造商委员会1日公布的数据显示，继5月同比大增近12%后，6月家用新车销量再增7%，上半年法国家用车销量已超过去年同期，同比增长0.2%，政府出台扶持车市的政策效果愈加明显。

　　日韩车市6月份依旧低迷。韩国五大车企整体销量同比下滑3%，除现代与起亚外其他韩国车企6月份皆出现大幅下滑。日本车市出现连续11个月的下滑，6月份销量同比下降13.5%。

　　相比之下，中国车市6月份销售数据尚未出炉，但从市场需求看，走势已不如前5个月。从汽车企业的反馈来看，虽然上海通用、比亚迪、东风日产等企业均超额完成上半年销售任务，市场人士认为，市场需求出现下滑是不争的事实，七八月份淡季至关重要，是影响今年中国车市表现的重要节点。

声明：本网站所收集的部分公开资料来源于互联网，转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容，以保证您的权益！联系电话：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。