宝马新空气动力学测试中心落成(组图)

    　德国当地时间2009年6月23日，投资约1.7亿欧元，占地25000平方米，历时3年建造的宝马集团空气动力学测试中心正式落成，这将是世界汽车行业中最现代的空气动力学测试中心。该测试中心拥有一座用于分析原始尺寸车辆的风洞。另外，为了更好地再现车辆道路行驶中的主要效果，中心可以模拟不少于5种的路面行驶状态。

宝马空气动力学测试中心外观

    　汽车空气动力学的优化有助力车辆动力性能、效率、以及行车稳定性等诸多因素的改善。这正是为什么空气动力学现在成为新车型开发的基本原因之一。重新设计建造的空气动力学测试中心拥有世界上独一无二的设施和测试能力，能够以非常现实的流程确定并控制动力学特征和性质。例如，可以通过一种选项，在开发的最初阶段用所有真实驾驶情况的测试场景对各种不同情况下的新车型进行分析。也就是说，不仅有不同的速度，还有不同的行驶状态，比如弯道驾驶，把车身的实际运动也考虑在内。同时，空气动力学测试中心首次实现了车辆之间相互影响的模拟和分析，比如在超车时气流对车辆的影响等，从而为量产车的开发带来另一个新优势。

宝马空气动力学测试中心

    　优化的空气动力学对汽车的燃油经济性和排放管理有直接影响，风阻降低10%就可以减少2.5%以上的耗油量。通过建设空气动力学测试中心，宝马集团进一步强调了Efficient Dynamics（高效动力）这一重要开发策略；清楚地表达了集团进一步改善燃油经济性和排放管理的决心。

    　和新建成的空气动力学测试中心一起，宝马自豪地推出其最新开发成果：动力强劲，经济性极佳的直列6缸发动机。这些新款发动机，无论是使用汽油还是柴油，都实现了更显著的燃油经济性和优越动力性的平衡，可提供通常只有更大的8缸发动机才能带来的强劲动力和优越性能。与此同时，它们的重量更轻，从而显著改善了车辆的燃油经济性和排放管理。

宝马发动机

    　宝马新款8挡自动变速箱：更多挡位、更高效率、更强动感

    　新款8挡自动变速箱是宝马的杰出工程质量如何显著提高驾驶乐趣，同时大幅提高效率的又一例证。

    　这种将首先应用于12缸BMW760i和BMW760Li车型的创新变速箱凭借其至高效率和出色品质脱颖而出。同时新款8挡变速箱还依靠其独有特色把对应车型的驾乘舒适性和动态性能提高到一个更高的标准。

声明：本网站所收集的部分公开资料来源于互联网，转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容，以保证您的权益！联系电话：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。