根据上周公布的文件,克莱斯勒公司计划将其至少92%的供应商合同转给破产后与菲亚特公司联合组建的新公司,支付给这些供应商的总金额高达87,500万美元以上。
克莱斯勒发言人在一次访谈中表示,克莱斯勒将于5月15日开始,将其打算通知1,200家一级供应商,并就这些供应商于公司4月30日破产申请之前所交付的零件向其支付100%的应付货款。
今天在破产法庭上公布的部分供应商名单中,接受付款最多的供应商将是德国的continentalag和密尔沃基的johnson controls,上述每家供应商的合同价值均为约7,000万美元,然后是magna international在密歇根州底特律的机构,价值为6,300万美元;意大利的菲亚特,价值为4500万美元;韩国的hyundai mobis,价值为3,820万美元;以及德国的germersheim spareparts,价值为3,780万美元。
“这对供应商和克莱斯勒来说都是非常好的消息,”公司的采购主管scottgarberding在一份声明中表示,“条件是公平的,远远好于应收货款方通常能在破产案中获得的待遇,并为快速解决所有未决事项提供了合理的机制。”
克莱斯勒共有1300多家一级供应商,因此待通知的供应商至少可构成供应商总数的92%。
对于约占供应商总数三分之二的待通知供应商,其名单已于今天在破产法庭上归档。单项合同的累计合同金额产生出了87,500万美元以上的总金额。
克莱斯勒发言人表示,货款将来自于联邦债务人持有破产资产融资。
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