美斥资130亿投资兴建高速铁路

　　美国总统奥巴马周四公布了一项交通投资计划的细节，这是自艾森豪威尔政府以来最大规模的投资。该项计划共耗资130亿美元，其中包括今年初公布的经济刺激计划中所含的2年内用于高速铁路的80亿美元资金，该项资金独立于政府每年给予全国铁路客运公司的补贴。而未来5年，奥巴马的预算案将增加50亿美元用于各州投资高速铁路。

　　奥巴马称，高速铁路是“早就该建”的，美国不能落在法国、日本、德国、中国等拥有或正在建设高铁的国家后面。奥巴马说，阻塞和老化的高速公路系统将导致美国生产率和燃油消耗达到每年800亿美元的损失。此前，美国的铁路系统建设面临严重的政治障碍，主要根源在于融资和服务的问题。

　　他表示，高速铁路将同航空业展开竞争，并可以创造就业，帮助限制美国交通系统对石油产品的需求，以及缓解拥塞并有助于改善环境。奥巴马还表示，高速铁路计划带来的创新将使美国人的出行方式发生改变。

　　这项计划设想的短期和长期铁路网将由时速高达150千米的列车参与运行，据白宫发布的战略规划显示，该计划将在加利福尼亚州、佛罗里达州、太平洋西北地区、美国南部，以及墨西哥湾等地区兴建10条高速铁路通道，包括从湾区到圣迭戈的加州线，从俄勒冈州尤金到英属哥伦比亚温哥华的太平洋西北线路；从休斯顿到亚特兰大的墨西哥海岸铁路线等。

　　据悉，联邦铁路管理局将在夏末开始发放首轮拨款。

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