平均降幅达50% 全球商用车企一季度巨亏

    　在全球经济一路唱衰的2009年，各大商用车制造商过得如何？从各企业在4月底之前陆续公布的第一季度财报来看，“巨亏”。本期，记者整理了戴姆勒、斯堪尼亚、沃尔沃、曼、帕卡以及卡特彼勒等企业2009年第一季度财报，“晒晒”它们的“成绩单”。

    　从金融危机席卷全球开始，销量、利润成为业内的主要话题。如果说在2008年第四季度财报中，商用车企业还通过各种手段掩饰收入下降这一事实的话，那么到了2009年第一季度，各企业的收入“成绩单”中赫然出现平均高达50%左右的降幅，则令众企业无处可躲。

    　戴姆勒-22%

    　德国汽车制造商戴姆勒集团近日宣布，2009年第一季度，公司净利润亏损高达12.9亿欧元，这是戴姆勒10年来的首次“亏损”。而在2008年同期，戴姆勒净利润为13.3亿欧元。其中，卡车部门销量下降表现尤为突出。据财报所指，戴姆勒卡车部门第一季度销售额下降22%，为49亿欧元，亏损1.42亿欧元。

    　沃尔沃-27%

    　近日，瑞典商用车制造商沃尔沃集团第一季度财报显示，公司第一季度亏损45亿瑞典克朗(约合5.42亿美元)。据了解，今年第一季度，公司净销售额同比骤减27%，仅为561亿瑞典克朗。对此，公司总裁莱夫•约翰松说，今年第一季度，全球市场需求锐减，沃尔沃在欧洲、北美及亚洲市场上遭遇经济寒流，使这一季度成为沃尔沃公司有史以来亏损最为严重的季度。

    　曼-44%

    　在4月的最后一天，德国商用车制造商曼公布了第一季度财报。财报称，曼集团净利润相比2008年同期的3.22亿美元，缩减至1.81亿欧元(约合2.41亿美元)，降幅达到43.8%。该公司首席执行官哈坎•萨缪尔森表示，由于金融危机的爆发，曼集团旗下各业务均受到影响，商用车业务所受影响尤为突出。其中，曼集团商用车业务订单量同比缩减了61%。

    　斯堪尼亚-93%

    　瑞典商用车制造商斯堪尼亚，第一季度净利润比2008年同期大幅下降93%，至1.79亿瑞典克朗(约合2180万美元)，比此前分析师的预期还要低。据称，此前分析师的平均预期为，第一季度斯堪尼亚可实现净利润2.01亿瑞典克朗。公司高层认为，造成这一现状的主要原因是订单大幅下降，同比降幅达70%，仅有6061辆。同时，斯堪尼亚第一季度销售额同比下降28%，为158.6亿瑞典克朗；交货量下降41%，为11304辆。

   　 帕卡-91%

    　4月底，荷兰商用车制造商帕卡公布了第一季度财报，第一季度，帕卡净利润为2630万美元，而2008年同期为2.92亿美元，同比下降91%。

    　卡特彼勒-22%

    　卡特彼勒第一季度的收入为92.25亿美元，较去年同期的117.96亿美元下降了22%；而1.2亿美元的亏损，相较去年同期的9.22亿美元盈利，骤降113.23%。

声明：本网站所收集的部分公开资料来源于互联网，转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容，以保证您的权益！联系电话：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。