Hollysys FOPLC应用于北京城铁，为奥运出力

　　为把这一重要的交通工程建成代表首都形象的示范工程，城铁总公司设计了大型电力监控及车站环境监控系统，和利时公司凭借在监控系统、变电站系统、PLC系统上的综合实力，一举拿下这一国内自动化公司在地铁/轻轨项目上获得的最大的合同。其中FOPLC承担了16个车站的环控和全部变电站内380V部分的监控及负荷控制管理，使用量超过3000个模块。

　　城铁监控系统是一个分层分布式的网络监控系统，FOPLC在车站内通过以太网和现场总线（Profibus－DP）把诸如给排水系统、暖通空调系统、电梯/扶梯系统、照明系统等子系统连接成一个有机整体，某些单元装置采用局部就地控制，而象灯光照明则采用集中控制，所有设备的运行信息都会聚在车站以太网传输道车站综控室。车站综控室内设有操作计算机，不仅可以监控、记录、打印本站内设备的工作情况，通过密码直接操控设备运转，而且还可以向设在西直门的城铁调度中心汇总数据，使调度中心可以监控全线的运行。

　　除监控系统外，车站内还包括很多子设备，如风机、电梯、锅炉等，这些设备大多采用PLC控制。由于FOPLC系统的通讯能力强，为使用户统一备品备件，便于将来维护，许多字设备供应商都用FOPLC替代原来品牌的PLC进行控制，以Profibus-DP通讯协议接入环控系统。这样既节省了传统以干接点方式接入所需的大量电缆，又可以为环控系统提供传统方式提供不了的运行信息，如转速、轴温等。

　　FOPLC还承担了车站380V低压部分的控制，包括备自投、负荷联切和开关控制。在每个车站内分布安装了5个PLC控制柜，尽量靠近所控制的设备，每套PLC都带Profibus-DP从站接口，通过敷设在上下站台之间的通讯电缆与综控室内电力监控通讯控制器相连。5套PLC各自承担不同的功能，在出现意外情况时，彼此之间可以通过Profibus-DP总线传递动作指令。如当供电母线故障而导致备自投动作时，安装在380V开关柜的PLC会即使通知站厅配电室内的PLC切除所有的三级负荷。

　　北京城铁是未来环绕奥运村的5条轨道交通线中的第一条，我们为能在城铁项目中中标，为北京奥运会的成功举办组出贡献而感到骄傲。相信凭借和利时公司的技术和工程实力，必能帮助城铁总公司将城铁建设成为代表首都形象的示范工程，为北京市民的生活带来极大的便利。当您乘坐着舒适、安全、快速的轻轨列出出行时，和利时的FOPLC正在您身边默默的奉献着。

声明：本网站所收集的部分公开资料来源于互联网，转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容，以保证您的权益！联系电话：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。