新一代方向盘转角传感器的PBT

目前博世公司生产的方向盘转角传感器已被全球多家著名汽车制造商采用。该公司又将巴斯夫的高流动性Ultradur High Speed 材料用于其新一代的传感器开发生产中。该新型材料不仅大大缩短了生产周期，而且提高了部件内部结构的精密度。  

在车辆安全性方面，方向盘转角传感器发挥着不可替代的作用，它主要为电子稳定系统（ESP）提供方向盘位置信息。该部件及相关电子产品通常是直接安装在汽车转向管柱内。

继成功推出了采用巴斯夫的Ultradur B4300 G4 LS High Speed（含20%玻纤的PBT）材料生产的第一代传感器后，博世公司又着手投入开发新一代的系列车辆传感器。由于可利用的安装空间进一步缩小，因此新一代方向盘转角传感器的涂层更薄，且内部结构比之前的产品更加精密。而采用普通PBT材料仅能充填该结构复杂的注射模具的1/3。

为此，巴斯夫提供了其特有的、采用纳米技术的高流动性Ultradur High Speed材料。由于添加了特殊的纳米结构助剂，该创新PBT材料的流动性得以显著增强，能够帮助降低加工温度以及注塑机的注射和保压压力，从而可节约20％的能源，并缩短30％的生产周期。采用新材料后，模具的设计也更为简化，零部件的外层更薄，从而大大节省了材料。由于填充更为容易，因此不良率得以降低。

此外，采用该新型材料生产的方向盘转角传感器可实现激光印标，具有高对比度，能利用精确的二维码Data Matrix对各零部件进行标识，并在细小的表面上储存大量信息。由于该材料可以精确复制各细节部分，符合博世公司严格的公差要求，因而可根据车型及所需功能，对传感器进行灵活的安装配置。同时，巴斯夫此类PBT材料还帮助博世公司成功实现了传感器由螺纹连接向卡口式连接的转变。

目前博世在其位于德国Abstatt的生产基地进行该传感器的开发，并在其澳大利亚的子公司中完成了最终的优化调整和装配工作。来自墨尔本、新加坡及德国路德维希港的巴斯夫专家们也参与到了此项工作中。目前，该新材料已获准在博世位于世界各地的工厂中全面使用。

“这的确是一项具有挑战性的项目。通过全球性合作，凭借我们坚实的工程技术实力和不懈的努力，以及巴斯夫和博世公司在欧洲和亚太地区的紧密合作，我们最终取得了成功。”巴斯夫工程塑料亚太区集团副总裁欧达富先生表示。

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