汽车制造产业规模大,自动化水平要求高,涉及的自动化技术和产品包括控制产品、现场总线、运动控制、机器视觉、离散传感器、安全产品等等,汽车制造业成为自动化的主力市场之一。汽车行业是PLC应用的第二大最终用户行业,仅次于冶金行业。 汽车生产线分为冲压、焊装、总装和涂装(喷漆)四大工序。每个工序都会大量使用PLC进行控制,因此是PLC应用最大的潜力行业,也是对综合技术要求最高的FA行业。 冲压车间除用机械手以外,其他控制都用PLC。焊装车间主要用于传输控制,一条生产线用5-8个PLC。如标志206压装线,采用分布式控制,每一个PLC控制一个小系统,如物流生产线上的工位。总装车间PLC主要用于输送线控制,输送线分三种:高架线、内饰线和终装线。高架线上PLC用于后轴和前轴的发动机控制,终装线用于进行测试控制和各个工位的移动控制。一般一段工艺(如终装线)用一个PLC,中型的在300IO左右,大的1000IO以上。 汽车行业的PLC用户不仅包括各种类型的整车厂家,还包括各种总成、部件以及零件厂家,不同厂家使用的PLC差别较大,覆盖各种规模的PLC产品。在零部件厂家,大、中、小型PLC分别用于输送机控制、烤炉控制柜,和空调控制。 汽车行业大中型PLC产品应用较多,从应用的产品价值看,中型PLC比例最大。小型PLC应用很少,主要在一些前处置电小车中有应用。 与前几年略有不同,三年前汽车生产线和其自动化产品基本都是国际采购的,在中国的汽车生产线大多来自进口,PLC随生产线同时引进,只是在国内采购相关的备件。但是近几年汽车市场竞争激烈,汽车大幅降价,厂商开始降低成本,很多生产线上的自动化产品开始国内采购。但是汽车产业是分散制造行业,不同的零部件来自不同的分厂,使用不同的生产设施,因此一家汽车制造厂会使用多个品牌的PLC。 Siemens、Omron、Mitsubishi、RockwellAutomation在汽车行业的用户覆盖最广泛,其他品牌如ABB、Schneider、GEFanuc、Koyo和LS在特定的用户也有运用。汽车行业的品牌选择有一定的国别特征,通常日本汽车企业如本田、尼桑等会优先选用Mitsubishi的PLC产品。 随着今年金融危机的影响的加剧,汽车行业也受到了巨大的冲击,因此未来一年PLC产品在汽车行业的前景并不乐观。 |
声明:本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请第一时间告知,我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容,以保证您的权益!联系电话:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。
- 暂无反馈