业界首批符合AEC-Q100汽车标准的以太网设备将被推出

     2008年11月9日德国慕尼黑/明通新闻专线/--行业领导者麦克莱尔公司今天推出了符合AEC－Q100汽车标准的系列以太网设备，把以太网功能带给了全球汽车市场。它们是业界首批也是目前市场上唯一符合AEC-Q100汽车标准的以太网设备。

      这个系列设备通过MII、RMII、SNI 或PCI总线把以太网连接到任何需要的处理器上，提供了完全的灵活性。可用的解决方案包括从一个单一以太网端口到达三个以太网端口的产品。这些产品分别为单端口快速以太网实体层收发器KSZ8041NL AM、配备PCI接口的三端口网管型快速以太网交换机KSZ8842-PMBL AM以及配备MII/RMII的三端口网管型快速以太网交换机KSZ8893MQL AM，它们都是当前市场上行业首批也是唯一符合AEC-Q100汽车标准的以太网设备。麦克莱尔公司将在2008电子元器件博览会（Electronica 2008）上提前展示这些最新的解决方案，展位号为A4展厅216号，该博览会将于11月11－14日在慕尼黑贸易中心举行。

      过去三十年来，汽车经历了重大转变，已经从机械产品转变为电子产品。回溯到1980年，汽车电气设备成本占汽车总成本还不到1%，到1990年，这个比例增加至7%，2007年增加到了22%（数据来源EETimes：《揭秘：汽车硅组件推进专利计划实施》，2007年9月）。汽车用户对汽车提供同样的如办公或家庭服务（电子邮件、音乐、游戏和视频），以及更大安全性的需求促进了这一趋势的发展。能够让汽车融入到万维网中，单一的IP网络至关重要。

      在这个新兴市场上，麦克莱尔公司率先为汽车提供了以太网设备。公司将于2008年底开始与汽车制造商合作生产高端型号产品，之后将推出全面应用的产品。德国汽车制造商将最先参与这项合作。一开始将只是在车载故障诊断（ODB）和软件存储下载中引进以太网应用。业已证明，现有的方法太慢，无法改造汽车内数量日益增多的电子元器件，而以太网的速度更快，费用更低，可以提供PC（个人计算机）/笔记型计算机以及办公、工业和家用网络使用的同样通用接口。下一步将是利用以太网作为骨干，开发配置路况通平台的下一代汽车多媒体网络。

      麦克莱尔公司以太网产品部副总裁J.C. Lin博士指出：“以太网在工业网络和消费领域取得了令人瞩目的成功，这已经证明了其在恶劣条件下所具有的可靠性和质量。把工业实力与消费技术结合在一起，为汽车产品提供完美的解决方案。以太网通常提供最低成本的解决方案，最终将会在其涉及的所有应用领域成为赢家。这种趋势将继续向汽车市场延伸。”

      麦克莱尔公司的以太网解决方案通过MII、RMII、SNI或PCI总线把以太网连接到任何需要的处理器上，具有极大的灵活性。这些IC产品降低了拥有成本，提供了更快的网络速度。与此同时，使用者对在汽车中配置更多电子产品的需求也在不断增加，不过，对用户来说更为重要的是，使用成熟的网络总线，实际上也是办公和工业控制标准把汽车与IP万维网连接在一起。这些解决方案在漫长的汽车设计周期和当前瞬息万变的IP世界之间搭起了一座桥梁。

      KSZ8842-PMBL AM和KSZ8893MQL AM都是高度集成的第二层网管型高速无阻塞交换机，具备更加强劲的功能，包括QoS（服务质量）、VLAN（虚拟局域网络）、LinkMD(TM)有线诊断、以及对POF（塑料光纤）等铜线和光纤的支持。这些产品包含两个专利的混合信号低功率技术10/100收发器，3个MAC（媒体存取控制）设备和一个功能强大的交换机引擎。而KSZ8041NL是一个低成本、低功耗的PHY（实体层设备），采用了很小的5mm x 5mm QFN封装，此外，在6KV ESD（静电放电）保护方面，该产品的性能超过了行业多数应用中的ESD保护要求。

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