据有关资料介绍,焊接钢结构消耗的钢材约占全部钢铁消费量的45%。因此焊接钢结构及其零件的生产技术进步具有重大的经济效益。
目前在造船厂和重型机械厂生产焊接钢结构板材零件,采用数控切割工艺(包括火焰,等离子,激光)历史已经很长。很多工厂把数控切割方法作为主要的板材零件生产工艺。
在焊接钢结构生产领域,生产和技术准备工作对提高质量,提高综合生产效率,提高材料利用率影响很大;具体地说就是放样,数控切割编程,排料,生产设计和工艺设计工作。
焊接钢结构的设计,生产准备的工作流程和一般现状如图1所示:
实际工作的情况可以分成几个类型或阶段:
1。停留在传统手工操作的方式。除数控切割程序编制和排料使用了孤立的计算机外,设计人员向工艺人员和生产设计人员,工艺人员和生产设计人员向数控切割程序编制排料人员传递信息基本上依靠蓝图或手工编制的切割程序清单。
2。在设计人员,工艺人员和数控切割程序排料人员均已使用了计算机辅助完成工作的情况下,没有利用网络和数据库等实现数据共享。三个工作阶段都是孤立地完成的。
3。在设计人员,工艺人员和数控切割程序排料人员均已使用了计算机辅助完成工作的情况下,利用计算机网络和数据库及管理程序实现图纸信息和属性数据共享。三个工作阶段都是有机结合完成的。在设计,生产设计阶段都和管理信息系统紧密结合,形成CAD/CAM/MIS集成的人机结合的系统。
在1阶段,突出的缺点是信息传递慢,手工设计焊接钢结构图纸比例难于准确,造成图纸尺寸问题多,理解图纸,修改补充图纸和放样工作量大,周期长,工作不易检验复核,差错多。因此严重制约了钢结构生产效率和效益的提高。
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