蒸空模锻锤的数控化改造

一、基本结构

锤头的导向是利用装在锤架内侧的可拆换的钢质导轨板,用螺栓固定在锤架上。导轨板与锤头的接触面的延伸是交于锤头的中心,这样受热膨胀就不会影响滑动导向间隙,滑动导向间隙可调到很小以保证模具的准确对位。长锤头结构,导向长度加长,提高锻锤工作的精度。

全液压动力头安装在锤架上,其中垫以弹性的抗振垫块。

全液压动力头,采用了先进的锥阀控制技术,复合缸转动技术,双重防外泄技术及液压集成技术,使主油路基本实现无管联接,系统结构大为简单。

采用锥阀式控制,具有响应速度快、通流量大、结构简单、紧凑、油路最短,流量、压力损失最小,保压性能好,该锤正是依靠这一先进的技术,才具有高效、节能、快速的特点。

采用复合缸结构,该锤的打击频率基本上与蒸汽锤一致,因而打击时对有杆腔的排油速度要求极高,该锤采用复合缸结构,实现无管、无阀、少无沿程阻力排进油。采用复合缸结构给液压常会饿快速打击,快速回程创造了先决条件。

采用双重防外泄结构,仗高压油在不能绝对密封的情况下产生的微量泄漏通过回油通道流回油箱。低压密封仅保证泄油通道的液压油不至于外泄。双重密封措施保证了密封安全可靠。

关键液压元件及密封件均为进口件。

弹性细锤杆及特殊的连接结构,锤杆寿命大大延长,设备维修量大辅减少。电子控制系统的硬件是由日本三菱公司提供,软件由百协公司编制。打击程序编制简单,不需要熟练的计算机人员,甚至半训练的调整工也能进行调整。百协公司的电力程序可以连续的监控脚踏开关工作状况。锻锤工作时,控制系统可实现油温、油压、清洁度及位置的在线检测和数字显示。一旦有差错,故障灯将闪亮,显示屏将显示故障的位置和故障的性质。

为了克服有砧锤振动较大缺点,全液压锤建议采用具有90年历史的德国GERB公司生产的液压阻尼隔振器。

二、主要特点

1、高效

全液压动力驱动技术使得液压锤在极短的行程中获得巨大动能成为可能,因而使锻锤的高频率连续锻造成为现实,大大提高了锻锤的工作效率。

2、节能

该锤的传动效率为65%,为蒸空锻锤的30倍以上。

3、高精度

该锤采用放射形导轨结构及长锤头结构,锤的工作精度将大安定超过原锻锤的精度,精度保持性好。

4、低噪音

锻锤的噪音是不可避免的,但可降低。如果锻锤打击能量足够,不需要多次打击即能使锻件成形,或者打击能量可以控制,给足锻件成形需要的打击能量,但不多给,情况就大不一样。

传统锻锤打击能量是不可调的,经常用足最大能量,其实是不需要的。操作人员也习惯于多打几下,实际是多余的。

百协全液压锤可以精确地控制打击能量,每一次打击饿能量都可以调控,可以按设计的程序来控制一定能量的打击顺序,决不多给。这样多余的打击次数没有了,噪音也会响应的减少。

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