位于德国施瓦岑贝格萨克森市的Eisenwerk Erla已有600多年的历史，是德国最高效和最现代化的铸造分包公司之一。Eisenwerk Erla的9...
山特维克可乐满即将推出两种新型材质CB7125和CB7135，用于硬零件间断车削工序。两种新型材质将于2018年10月秋季新品发布会上正式...
Fuji Metal专注于有色金属加工。主要生产溅镀机中的材料，溅镀机是半导体生产中的必备设备。这些材料的突出特点是硬度高、粘性...
2018年7月-8月，我们以长春为据点，针对黑龙江、吉林、辽宁三省的用户，携手刀具、CNC、软件、工业润滑等合作伙伴联合举办了四场...
专注于研发、设计、制造于一体的汽车球笼式等速万向节及驱动轴总成的欧迪恩，目前正处于大力推动传统制造转型升级阶段，发展迅速...
主要的几家汽车整机厂都应用PolyWorks的三角化模型生成技术使流体动力学分析成本大为减少。想知道PolyWorks独有的工具是怎样使奥...
在整车开发与验证阶段中，对零件单件及装配情况下的测量检测是保证开发质量的重要手段。2015年上海大众产品工程部整车分部在已有...
Daimler AG信赖Innovmetric和Leica实现零件的最佳拟合。戴姆勒AG有一套产品系列包括：微型车、运动跑车、轿车及旅行车，多功能车...
山特维克可乐满推出了两种新型陶瓷刀片材质CC6220和CC6230。这两种材质能够对由切削难度较大的高温合金材料制成的零件进行高速、...
汽车行业持续迅猛发展，使其注塑件供应商同时要面对大批量生产、苛刻的质量要求及激烈的行业竞争。为了在这三大挑战中寻求平衡点...
研发 VL 1 TWIN 时的另一个目标是提高所生产部件的质量。显而易见，机床上各种配置细节说明了这一点。例如，在 X 轴中配备有一个...
汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，其作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，接...
曲轴油孔钻头本身正在面临挑战，其中最关键的调整之一是钻孔深度及其引起的后果。钻孔深度通常为20倍径或以上。直径为6 mm的钻...
VLC 200 GT车磨加工立式车床，专为汽车传动齿轮的盘类件加工而设计。其亮点在于：根据工件的几何形状和质量要求，将这两种加工过...
如何更高效制造复杂的汽车部件，生产设备的数字化又在此方面发挥什么样的作用？将于今年9 月18 日至22 日在德国斯图加特举行的AM...
2018年9月4日，“EMAG中德先进制造联合研究中心”将举行首次技术应用交流会，共同探讨面向未来的低成本、高精度要求的解决方案，...
在风驰电掣的MotoGP™摩托车赛事中，车辆性能的提升对比赛结果有很大的影响。屡尝胜绩的Moto2车队TransFIORmers在创新的前悬架系...
在路虎BAR帆船队技术创新小组 (TIG) 的支持下，增材制造（3D打印）技术 — 和许多其他尖端技术如人工智能、大数据分析等一样 — ...
山高刀具通过与此类客户的密切合作，各个部门通力配合，经过不断尝试，在制动钳零件关键刀具的设计和应用上积累了丰富的经验，我...
工业市场领域发展趋势指使挑战与机遇并存；嘉实多以Hysol海烁为首的专业产品性能实现优化成本之道；与埃马克等合作伙伴助力行业...
