伊斯卡拓展了MC JHP多重连接高压冷却系列,增添了切断、切槽、螺纹加工及车削刀杆,刀杆夹持于VDI刀座,刀座底部带供水系统,确...
在50年的业务实践中,威灵特机械及工业制品有限公司在竞争中独树一帜,其推陈出新的能力有口皆碑。威灵特公司一边沿袭传统,为汽...
拥有100多年航空经验的PFW Aerospace公司是该行业历史最悠久的欧洲公司。在第一次世界大战期间,该公司开始制造飞机。今天,位...
使用山高 JS522 长刃精铣刀,一次性完成精加工,有效缩短加工周期。
“利用NC4,还可以检查用于加工凸轮上的键和其他基准点的小刀具的破损,这对发动机的正常运行十分关键。如果没有雷尼绍系统,机...
镍基超耐热合金是十分难加工的材料。与快削钢相比,切削加工难度大了十倍。
积极打造数字化的未来:DMG MORI将携持续互联互通的高科技机床、my DMG MORI客户门户网站、面向客户的自动化解决方案以及增材制...
在加工不锈钢和钛合金时,加工硬化、熔融、切屑延伸和导热性差是常见的问题。硬质合金钻头系列ADO-SUS采用了特殊的内冷油孔形状...
航空铝合金具有强度高、加工和成形性好、成本低以及可维修性好等一系列优点,被广泛应用于飞机主体结构材料。
与发动机的其他组件相似,机匣通常采用加工困难的原材料制成,例如钛合金和高温合金。然而,也有一些机匣由铝合金、不锈钢或甚至...
我们诚挚地邀请您于2019年7月16日莅临DMG MORI哈尔滨航空航天研讨会。在航空航天业,DMG MORI已有20多年各类应用和各类材质的丰...
DMG MORI在客户开发产品的初期参与开发,为航空航天业提供更理想的生产解决方案。20年的铣/车复合加工技术。无论是壳件还是旋转...
使用 HU5 槽型的新单面可转位刀片,瓦尔特为诸多用户所关心的核心问题“在机床数量不变的情况下如何才能生产出更多工件?”交出...
在CAM环境中进行测量程序编程,把灵活、效率和“完全可信赖”的工件找正提高到一个新水平,如何做到这一点?
随着全球航空业的发展,航空发动机及燃气轮机的能效要求越来越高。叶片作为关键的传动部件,为符合空气动力学要求,其结构也越来...
“做世界一流的中小航空发动机供应商”——自1951年建厂成立近70年来,怀抱着这个梦想与目标,中国航发南方工业有限公司(以下简...
经过多年在航空航天领域的不懈努力和对先进技术研发的专注,山特维克可乐满为航空航天工业提供出色的零件特征解决方案。
便携式 3D 测量解决方案和无损检测 (NDT) 解决方案的全球技术领导企业 Creaform 今日宣布:HandySCAN 3D™ 计量级 3D 激光扫描仪...
作为金属加工行业领先的制造商与高效方案解决商,2019年5月23日-24日,瓦尔特应邀参加南京2019高效加工技术研讨峰会。南京,中国...
各种各样的复杂的槽是航空发动机机匣的典型特征之一,部分较宽但又有一定深度的槽的金属去除量较多,若使用常规的ISO标准刀具车...
精彩技术研讨会 山特维克可乐满汽车变速器加工解决方案 山特维克可乐满航空航天零件加工解决方案